经过长达8年的等待，广深港高铁香港段于2018年9月23日正式通车,因为香港以前叫动感之都，所以列车都叫“动感号”。其中西龙九站设立内地口岸区，实施“一地两检”，显著缩短旅客通关时间，最大限度发挥高铁的便捷优势，真真正正的实现了一场说走就走的广深港一日游！

众所周知，以前无论从内地去香港，还是从香港去内地，都要在一个地方离境，再从另外一个地方入境，两个地方就要过两次关，所谓的“两地两检”，耗时费力；而广深港高铁的“一地两检”在西龙九站这一个地方一次性就可以完成离境和入境手续，登车后无须再上下车进行边检，比“两地两检”通关更快，大大缩短了出入境时间，符合高铁“高速”“省时”的特点。

在“一地两检”的基础上，“动感号”列车往来于香港西九龙总站、深圳福田站和深圳北站、东莞虎门站及广州南站，广州到香港只要48分钟，深圳福田至香港只要14分钟。早上去广州喝个早茶，中午到香港shopping，晚上回深圳吃个光明乳鸽再回家，广深港一日游完全没问题！

香港段在长途服务方面，深圳北站接通杭福深客运专线，而广州南站连接京广客运专线，由此西九龙总站出发列车可直达全国16个主要城市，汕头、长沙、厦门、武汉、南昌、福州、郑州、杭州、上海、北京等，前往上海将由约19小时缩至7-8小时，前往北京则由约24小时缩至9-10小时，不需中途转乘其他列车，这不仅体现了高铁“高速”“省时”的特点，大大缩短了人民来往内地和香港的时间。

“动感号”的开通标志着内地高铁网延伸至香港，两地高铁实现互联互通，加强香港与全国各地的联系，具有重大的策略性意义和运输功能。中国的高铁短短几年内实现了飞跃性发展，运营时速最高、运营里程最长、发展最快等这一系列成绩令人惊叹不已。此次广深港高铁香港段的开通运营，让中国高铁网构建又登上了一个新台阶。

“动感号”的开通运营，共同构成了广州、深圳、香港三角经济圈的高速铁路网，缩短了区域之间的经济距离，改变了中国“经济版图”；交通连接增进内地与香港两地连接，有助于香港与内地各大城市之间的交流，内地与香港发展优势互补，互惠互利。

除了对高铁网建设和经济有巨大推动作用外，广深港高铁香港段的开通更重要的架起了内地与香港的沟通桥梁，“一地两检”体现了一国两制方针，有利于维护国家主权、安全和发展利益，有利于保持香港长期繁荣稳定，拥护了国家政策方针的同时拉近了内地与香港两地同胞的心灵距离。

广深港香港段的开通方便两地人民出行，节省了出行时间，拉近两地人民的距离，加速实现老百姓的美好生活；同时它的开通将中国高铁网的构建提上了一个新台阶，在未来势必以其得天独厚的区位优势和资源优势，加速带动香港和各大城市的共同发展，区域联系更紧密，推动香港融入中国发展大局；其也拉近两地距离，维护了国家的和平统一。（罗婉霞）