忍一时风平浪静，退一步海阔天空。当下繁华而又喧嚣的城市，往往纷繁，人们常常说冲动是魔鬼，但却总有人鲁莽行事。

   近期重庆大巴车坠江许是众所周知了，主要原因竟然是一个乘客因坐过站了和司机发生争执互殴所致，造成了整节车厢的乘客生亡。这个信息一出来许是惹了不少轰动，可更多的是叹息。

   这件事也在网上传的沸沸扬扬，各大网友也都众说纷纭，我也参与其中。事件真相公布后，社会发出了若干声音，我也将其汇编了一下。根据调查事实，乘客刘某在乘坐公交车过程中，与正在驾车行驶中的公交车驾驶员冉某发生争吵，两次持手机攻击正在驾驶的公交车驾驶员冉某，实施危害车辆行驶安全的行为，严重危害车辆行驶安全。冉某作为公交车驾驶人员，在驾驶公交车行进中，与乘客刘某发生争吵，遭遇刘某攻击后，应当认识到还击及抓扯行为会严重危害车辆行驶安全，但是未采取有效措施确保行车安全，将右手放开方向盘还击刘某，后又用右手格挡刘某的攻击，并与刘某抓扯，其行为严重违反公交车驾驶人职业规定。乘客刘某和驾驶员冉某之间的互殴行为，造成车辆失控，致使车辆与对向正常行驶的小轿车撞击后坠江，造成重大人员伤亡。因此，乘客刘某和驾驶员冉某的互殴行为与危害后果具有刑法意义上的因果关系，两人的行为严重的危害了公共的安全。假如司机要是智商高些，可暂时不理会刘女，直接将车开到派出所，刘女就得被严厉处罚！虽然死者为大，但还是要说两句，这些不正常行为，真的与自己没关系吗？假如有人及时相劝制止，悲剧是完全可以制止的！ 假如女乘客用和气的态度与司机进行沟通，也许悲剧也就不会发生。可叹的是世间没有假如，只有后果和结果！一辆公交车，一个无理取闹的乘客，一位手握生命的驾驶员，一群若无其事的围观者，一场牺牲数人的悲剧！雪崩时，“没有一粒雪花是无辜的１

   第一类，规则问题。规则是维系社会的底线，任何人违反都会给他人带来间接伤害。第二类：能力问题。大巴司机职业技能低下，操作失误导致重大事故。第三类：人情问题。中国人讲究“多一事不如少一事”，当事人争吵互殴时，其它人员选择了旁观，冷漠有时要人性命。第四类：精神问题。无论是司机还是找茬的人，任何一方心存善念惨剧都不会发生。除了上面对当事人行为的评价，还有两个对社会的评价。一是，社会要积极构建法治，加强法律的约束力量；二是，去除诸如“事不关己，高高挂起”传统文化糟粕，构建符合现代文明发展需要的新型社会道德约束力。无论哪一种评价，说白了都是一种指责！重庆大巴司机，受到干扰，必须做没有做到丢了性命。正常情况公交公司对司机行车时一定会出台相关规定，像集中注意力开车，不得离开方向盘、不得与乘客争吵等等。所以，在任何具体环境下要求必须做的行为，自身做到了才算是保护好了自己。然后我觉得最重要的则是义务行为，何为义务行为，指的是没有强制约束你去做的社会行为。就像大巴车司机跟人争吵、互殴的时候，你如果出手把他们拉开，惨剧就不会发生。义务行为做不到位，跟我们国家的传统文化的确有关，像多一事不如少一事，这种认识是制约义务行为的核心认知。重庆大巴坠江用事实证明了路人的义务不作为，同样会牵连自己。该帮忙的时候一定要帮，该出手时一定要出手。对于社会上发生的这些事情，指责的实际意义真的不大。这次重庆大巴车坠江事故，再次提醒路人，是时候做个好心人了！

   两人争执，三秒互殴，她错过了一站，十四个人错过了了后半生。生命没有归零，人生只有一次，让我们共同努力，把握生命的每个精彩瞬间，让人生过得美满，充实!逝者安息，生者警醒！