从铁路发展看中国改革开放40年之变

铁路评论   2018-11-20 11:56:35  157浏览 作者:叶修桧

正在国家博物馆举行的“伟大的变革-庆祝改革开放40周年大型展览”,用大量的图片、实物、模型等,展现出改革开放40年来取得的辉煌成就,也见证着中国人日常生活中发生的翻天覆地的变化。其中铁路元素的展览彰显着改革开放的中国速度和中国自信。(11月19日《中国网》)

改革开放40年,中国的面貌发生了翻天覆地的变化,纵横交错的高速公路网,高速铁路网,经济的不断腾飞,城市规划的日新月异......这40年,也是中国铁路由量变到质变的40年,中国铁路营业里程增加了1.5倍,列车运行速度提升了2倍,中国高铁从无到有、从买到卖,旅客从当初“走得了”到现在“走得好”,中国速度和中国自信无处不在铁路的众多方面展示出来。可以说,改革开放40年,使得铁路逐步成为了展示我国综合实力的一张靓丽名片。

铁路作为运输的大动脉,40年里带来的变化已经悄悄改变了我们的出行方式。车型从蒸汽火车到内燃机车,电力机车,再到高铁动车;车速从时速几十公里的绿皮车,到时速300多公里的高铁;从排一宿队都不一定能够买上车票,到如今通过手机就能够登录12306网站订票、退票、改签。这40年,是中国交通大发展的40年,折射出的中国交通事业实现的跨越式发展。

的确,从“绿皮车”到“和谐号”再到“复兴号”,列车越来越快,越来越平稳,越有越有“科技范”,我们见证了改革开放下的铁路变迁。据统计,改革开放初期,我国铁路网里程仅5.17万公里,经过40年发展,从“四纵四横”到“八纵八横”,从国内走向海外,中国铁路的大发展开启了人类交通史的新纪元,也频频刷新世界纪录。截止到2017年底,全国铁路营业里程达到12.7万公里,其中高铁2.5万公里,占世界高铁总量的66.3%。

很显然,在交通强国建设如火如荼的当下,回望过去40年交通发展,也能看出时代的进步和变迁。“随着科技的发展,旅客的出行需求越来越被重视,铁路部门也想着法子让旅客出行变得更舒适、便捷。”现在在窗口购票的人数大幅减少,旅客大多数都选择在网上订票,出行当天在自助取票机上自行打印车票,购票方式更加便捷。

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