2018年11月10日15时05分，长沙南开往北京西的G506次复兴号列车2号车厢内没有一个座位，更没有一名旅客，而是整齐地摆放着160个蓝色快件。这个与众不同的车厢就是复兴号“京湘专用车厢”，11月10日至20日往返北京和长沙两地，以300公里运行时速为“双十一”电商黄金周的买家送货。

今年“双十一”电商黄金周期间，中国铁路总公司挖潜高铁运力资源，首次在北京西至长沙南的G83、G506次复兴号列车上设置“京湘专用车厢”，实现北京和湖南两地间高铁快运电商货物快速直达。

围绕电商物流需求，铁路部门充分发挥高铁成网优势，科学配置多种运力资源，适时推出复兴号快递专用车厢，铁路生鲜冷链快递等服务新产品备受社会瞩目。11月11日“双11”电商黄金周运输首日，铁路装运电商货物1875吨。

据了解，“双十一”电商黄金周期间，铁路总体运力资源投放创历年新高，日均综合运用高铁载客动车组700列、预留车厢的高铁载客动车组132列、高铁确认车20列、普速旅客列车行李车350列、特快货物班列4列。其中，专门用于“高铁极速达”服务的高铁动车组400列，是去年的10倍以上。由此可见：复兴号“京湘专用车厢”更使得铁路快运物流不断融入市场，完善服务和运营模式，充分发挥了高铁成网运行所提供的强大运力，增强了铁路企业发展新动能。

其次，铁路改革活水源源奔涌，铁路企业发展活力四射，复兴号“京湘专用车厢”沿着改革铺平的道路，结出并发展了硕果。“此次复兴号‘京湘专用车厢’投入‘双十一’电商黄金周运输，是高铁网从服务旅客出行到物流挖潜提效的新举措，彰显了铁路部门积极推进运输供给侧结构性改革的决心。未来，铁路快运物流企业会不断融入市场，扩大运力供给，增进社会合作，持续推出新产品，完善服务和运营模式，切实助力物流发展，增强铁路企业发展新动能。”中铁快运公司运营总监黄健表示。

最后，京湘专用车厢提速了双十一：去年“双十一”期间，中铁快运和顺丰速运联手推出快运服务产品“高铁极速达”，京沪间部分货物实现10小时“当日达”。据悉，高铁极速达经过11次扩网，现在已经覆盖全国431条线路、58个城市、69个高铁车站。通过贴近市场，创新引领，我感受到了高铁快递新服务发展的蓬勃活力。（潘婷）