实干担当，谱写奋斗“进行曲”。15年来，他竭尽全力，无畏前行，从一名专业并不完全对口的见习生，成长为主管接触网专业的院副总工程师，成为中国铁路电气化设计领域的青年才俊，他就是新时代铁路榜样，中国铁路设计集团有限公司，电化电信院副总工程师罗剑

不甘平庸，锐意进取，用“永不懈怠的精神状态”，“一往无前的奋斗姿态”续写精彩的人生。寒来暑往，春华秋实。怀着对铁路“四电”事业的美好梦想，罗健15年如一日，始终以精益求精的工作态度和勇于创新的拼搏精神砥砺前行。参加工作以后，他公开发表论文13篇、出版著作1部、参编行业规范6项、授权专利40余项，获得省部级科技奖7项，并先后入选2016年天津市“131”创新型人才培养工程第一层次人选和2017年中国铁路总公司“百千万人才”工程专业拔尖人才，荣获了2017年铁路青年五四奖章。这也告诉我们，凡事都要脚踏实地去作，不弛于空想，不骛于虚声。用奋斗的青春担起时代的重任，撸起袖子加油干，用担当谱写奋斗青春的最美新篇章。

青年有担当，国家发展就有力量，民族未来就有希望。科学技术是第一生产力，铁路的发展离不开人才，更离不开科技创新，高铁已成为成为展示中国改革发展新成果的“国家名片”，这一成果的取得靠的是什么?最主要的是靠人才和科技创新的力量”，这就需要激励广大青年通过科技创新推动铁路事业的高速发展，这也告诉我们只有奋斗的青春才能担当时代的重任。青年必须坚定理想信念，练就过硬本领，勇于担当奉献，努力彰显青春“奋斗”的底色。

 梦想永远都是“天道酬勤，新时代是奋斗者的时代，为高铁勾画腾飞的翅膀，不是轻轻松松，敲锣打鼓就能实现。罗健用心设计铁路的每一张接触网，面对挑战和机遇，2009年，罗健牵头组织的研发团队经过1年多的现场研究探索、几十页的计算模型推导、上百页的软件代码编写、上千次的调试试用，以及与外方软件计算结果的不断对比完善，最终研发出了计算精度不低于外方的先进软件，并且在京广高铁石郑段进行了实践验证。这项研究成果广泛应用于设计和施工领域，使我国高速铁路接触网计算与预配关键技术打破外方技术垄断，实现了完全自主化，解决了设计和施工关键技术难题，提高了生产效率、提升了工程建设和运营质量。几年来，这项技术累计创造经济效益共计1.5亿元为我国高铁“四电”技术“走出去”奠定了坚实基础！

习近平总书记说：“现在，青春是用来奋斗的；将来，青春是用来回忆的。” 罗健的成功告诉我们，青年要敢于担当，勇于担当，努力把每一件事认真做好，用一流的业绩书写自己的精彩人生，尽显青年实干担当本色。（王培锋）