新中国的电气化铁路建设从1958年9月开始，通过几代铁路人的艰苦创业与探索，至今已走过了60年。然而，我国目前99%的电气化铁路、100%的高速铁路和99%的城市轨道交通，都是改革开放这40年修建的。从这些数据来看，改革开放以来我国电气化铁路建设取得的成绩是巨大的，铁路的发展离不开国家经济的支撑，没有国家强而有力的经济做后盾，我们铁路也不会有今天这样的成就。因此，这也反映了我们国家改革开放政策的正确和伟大。

我以为，电气化铁路的跃升具有以下意义：一是有助于保护生态环境。“绿水青山就是金山银山”，“要像爱护眼睛一样，爱护好生态环境”。我们对于环境保护的重视和建设从来没有像今天这样的力度。从最初的蒸汽机车、到内燃机车，直到现代化的电力机车，铁路这些发展的历程无不体现出我们国家充分利用科学技术对于环保做出的贡献。二是有助于实现目标。党的十九大报告提出一个新目标，即“在本世纪中叶建成富强、民主、文明、和谐、美丽的社会主义现代化强国”，为了实现这个目标，我们必须坚持节约优先，保护优先，自然恢复为主的方针，形成节约资源和保护环境的空间格局；为了实现这个目标，我们铁路鲜明提出了“交通强国、铁路先行”的号召。电气化铁路的跃升为我们铁路人鼓了士气，增了信心,我们必须承担起这份厚重的政治责任和历史使命。在“弘扬先行精神、担当先行使命”的感召下,必将激励我们在建设交通强国的新征程上展示新作为、作出新贡献。