国家铁路局12日发布新版铁路工程施工质量系列验收标准，首次明确提出城际铁路和重载铁路的验收要求，进一步完善了以高铁为代表的各类型铁路工程勘察、设计、施工等验收标准体系。新标准共17项，涵盖轨道、混凝土、通信等内容，于2019年2月1日起正式实施。（人民日报 11月13日）

杰克·韦尔奇说过：“管理就是把复杂的问题简单化，把混乱的事情规范化。”一个团体若想发展的好，离不开一个简洁有力的管理。如今，铁路行业蒸蒸日上，高铁正在走出去，携手世界各国，联姻各行各业。其迈进新发展的脚步，必然要有一个坚实的道路来承受。国家铁路局发布的新版铁路工程施工质量系列验收标准，正是在铺设道路，加强管理，为铁路发展打下良好基础！

2003年我国发布实施时速160公里客货共线铁路工程系列验收标准，2010年发布实施高速铁路工程系列验收标准，新版标准是在两者的基础上修订而成。它从验收单元划分、验收程序和组织、验收内容和要求等方面进行了全面修改完善。每个标准的细化、要求的变更、数据的记录都是铁路工作者细细勘察与长期经验的结合，旨在使高铁更为平顺，保证其舒适性。

为何说新版标准是铁路发展的基础呢？

其一，标准的制定能够保障铁路工程建设质量。比如轨道验收标准中对轨距、轨向、高低、水平、扭曲等轨道几何形位做了严格的要求。无数铁路建设者日夜奋斗，将标准实施在每一处钢轨的轨距块与螺丝之上。检查小车一遍遍的推过高铁列车行驶的地方，不合格的数据处就会重新返工。所谓不合格，就是不符合制定的标准。因此，一个合理安全的标准重要性可见一斑。

其二，良好的标准也为铁路运输安全提供重要依据。国家强盛，交通先行。密集的人口流动，壮观的物流运输，都标志着国家的富足安康。今年全民狂欢的双十一，高铁快运出现了。它打破了以往的快递格局，结束消费者的漫长等待，为传统物流行业增添亮色。运输的安全带来民众的欢喜与信任，也带来了社会的安定与发展。安全虚无缥缈，而标准具体可见。人们对于心中有谱的东西当然更为放心。

新版施工质量验收标准并不仅仅只是个标准。它是铁路施工的标杆，是铁路安全的探索，是民生民意的保障。殷切希望，铁路建设能更加全面细致，成为强大的助力者，为铁路的进一步全方位发展铺好坚实的道路。