中国日报网11月9日电（记者 火炎）2013年陕西青年雕塑家张金平为了梦想和情怀在西安余下镇买下一辆废弃的蒸汽机火车头。他说：“观念不同，你愿意百万买奔驰，我愿意卖血买火车。”（11月9日中国日报网）

“为了梦想和情怀:一个人的火车站”！陕西青年雕塑家张金平的故事经媒体报道后，引起了广泛关注。2013年他买下一辆废弃的蒸汽机火车头，2016年买回一节绿皮车厢，经过两年多修整，2017年将车厢内部改造成自己的工作室，取名“途书馆”。他在自制的水泥站牌上写着“余下站”，终点是罗马……他表示，每天叫醒我的，不是闹钟或金钱，而是梦想和情怀。同样被叫醒的还有这么一群人，他们常年坚守在万里铁道线上，甚至独自坚守一座小站，让梦想与激情照亮“一个人的火车站”。

随着中国高铁的快速发展,人们的出行方式也由慢变快。但是在一些偏远的地方,至今还开行着一些绿皮车,设立着一些位置偏僻的小火车站。它们有的坐落在云雾缭绕的大山中，有的地处渺无人烟的戈壁滩……，时而驶过的火车，是这里唯一的来客。只有一个人的火车站，到底有多寂寞？从只有应急值守人员兼车站值班员1人的莲花滩站一个人的浪漫，到身居草原深处，人迹罕至的楚鲁图站大风吹过石头地的苍凉；从海拔3260米，只有两个值班员倒班值守，犹如草原上孤舟的青海湖站，到处在塔克拉玛干沙漠无人区沙丘连绵、直接天际，没有飞鸟，没有草木，像个鲁滨逊孤岛的马牙克站；从一线天、一道岭、一条沟、一座房就是全部风景的石门子站，到“夹”在两条隧道中间的白果村站；再到曾在农历鸡年邪火”了一把的“网红”车站——六个鸡站，喧哗过后，依然寂寞……，也许你也曾与小站有过邂逅，但是你可曾留意过他们？可曾想到过，这些寂寞的小站坚守者，曾照亮过自己人在旅途中“一个人的火车站”。

“人生的旅途就是一本念不完的书，我们都在经历着上车下车，但唯一不改变的就是在路上的风景。”如果说贴地飞行的高铁、动车代表的是一种高端大气上档次的“国际范”，那么穿越大山深处、茫茫戈壁的公益“慢火车”诠释的也许是一种低调奢华有内涵的“中国风”；它们的存在为拉动地方经济发展、方便群众出行提供了便利条件。小站虽没那么起眼，但它仍会长久地存在，它存在的意义，就蕴含在钢轨伸向的远方。而这些寂寞的小站坚守者，他的工作虽然不那么耀眼,但始终用自己的这份坚守,守护着旅客的出行,守护着列车安全行驶到下一个目的地。

追梦需要勇气，圆梦需要行动。在奋力实现中华民族伟大复兴中国梦的历史征程中，每个人都有理想和追求，都有自己的梦想。为了自己的梦想和情怀，雕塑家张金平愿意“卖血买火车”；而这些寂寞的小站坚守者以及以他们为代表的中国铁路人，坚持不忘初心、牢记使命，交通强国、铁路先行，为促进经济社会持续健康发展、决胜全面建成小康社会砥砺前行，正迈着时代的铿锵足音，不断为人民造福，让未来的日子更加缤纷而多彩。

梦想照亮征程，梦想引领方向。中国梦归根到底是人民的梦，必须紧紧依靠人民来实现，必须不断为人民造福。有梦想，有机会，有奋斗，一切美好的东西都能够创造出来。让我们时刻谨记：“幸福都是奋斗出来的”０道虽迩，不行不至；事虽小，不为不成。”第二天叫醒我们的不只是闹钟，还有梦想与情怀！让我们一起“撸起袖子加油干”！（李桂启）