为应对电商网购市场，在铁总的统一部署下，中铁快运公司全力奋战“双11”，首次在G83次、G506次复兴号高铁列车上，设置“京湘专用车厢”，实现北京和长沙两地间，高铁快运电商货物快速直达，成功探索高铁快运运输组织新模式。

2018年“双11”电商购物节刚刚落下帷幕，作为我国新四大发明之一的“网购”使出洪荒之力，再次刷新纪录：天猫双11全球狂欢节总交易额达到2135亿元人民币；11月1日0点至11月11日24点，京东11.11全球好物节累计下单金额超1598亿。

于是，难题也跟着出现了。如此庞大的交易数额，对应着的数已亿计的快递物流订单。根据国家邮政局监测数据显示，主要电商企业“双11”全天共产生快递物流订单13.52亿件。基本上与我国人口总数相等的快递物流订单数量，真是令人瞠目结舌！快递公司如何在最短的时间内，将数量如此庞大的快递订单送到客户们手中成为了“双11”节后的难题，为了解决这一难题，怎么能少了我们另一位作为新四大发明之一的“高铁“前来助阵？

复兴号专用车厢助力“双11”，提高运能的同时立一座里程碑。为尽快消化“双11”购物节产生的巨量快递订单，中铁快运公司在复兴号高铁列车上，设置了“京湘专用车厢”，每天可在13个小时内往返京湘两地，实现北京和长沙两地间电商快递极速直达，首次启用未设任何座椅的复兴号专用车厢，可以使一列高铁快件的运输能力从500公斤提高至5吨，不仅为解决快递难题提供了坚实力量，也成为了“双11”节后快递运输中的一条亮丽风景线，这是高铁快运探索如何在货运需求激增的情况下，对应提升高铁货物运能的一次实验，立起了一座“里程碑”。

“高铁极速达”助力“双11”，快递乘高铁极速送达。为了让“剁手党”早日结束望眼欲穿的状态，铁路公司加大了总体运力资源的投放，创下历年新高，专门用于“高铁极速达”服务的高铁动车组就达到400列，是去年的10倍以上！由此可见铁路公司为了极力解决这井喷式增长的快递订单量，为了让我们早日与网购的宝贝团聚，可谓是煞费苦心、倾力相助。

相信有了“高铁”的鼎力相助，“网购”因为快递难题皱起的眉头可以舒展开了，作为中国新四大发明的他们能够互帮互助，共同提高，是我们都喜闻乐见的。相信通过这次在复兴号列车上设置“京湘专用车厢”的成功探索，未来的“双11”会有越来越多的专用车厢甚至专列用于快递货物运输，人们的网购商品运输通道将越来越畅通，购物节后漫长的等待终将成为陈年往事。