对与绝大多数人来说，双十一购物，都会经历一个买时爽、买后期待，等待包裹中无奈、收到后气愤的情绪变化。

并非产品质量有何问题，而是双十一买买买的人太多太多，传统的快递公司，快递员面对堆积如山的包裹，为了加快分拣速度，难免会忘记公司所规定的轻拿轻放，而像丢沙包一样，将包裹分类装运。所以，双十一所购包裹，不仅在运送时间上被无限延长，包裹的表面，虽不说千疮百孔，也至少是凹凸有致，皱瘪不堪！

这对一个喜欢拆包裹的宅男宅女来说，实在是一种糟糕至极的体检，为了确保货物的安全，拆时得小心翼翼，甚至向天祷告。

铁路部门深知其中苦恼，这不，为了让广大网民“收得放心”，在此双十一到来之际，由中铁快运和顺丰速运联手打造的世界全程速度最快、运行最稳、品质最优的快运服务产品“高铁极速达”，又开通了，自去年“双11”推出以来，经过11次扩网，现已覆盖全国413条线路、58个城市、69个高铁车站。

当你的包裹，从人坐其上都会因刹车启动而前仰后翻的快运汽车上，转移到竖立硬币而不倒的高铁上，你就绝不会有运输途中破损的担心。

“高铁极速达”，不仅让你的包裹运行如飞，还能让它更加的安全，而且今年还首次在北京西至长沙南G83、长沙南至北京西G506次复兴号列车上设置“京湘专用车厢”， 投入电商物流高峰期服务，实现北京和湖南两地间电商货物快速直达，成功探索高铁快运运输组织新模式。

笔者也是一个网购达人，在传统的快递物流和“高铁极速达”之间，我毫不犹豫的选择后者，因为它不仅让我不用经过漫长的等待，也会让我更加放心；也因为，一个正正方方的包裹，怎么也比一个皱瘪不堪的包裹，更加让我有拆开的欲望！

这是一个电商崛起的时代，全民网购也给物流运输提出了更多挑战，铁路部门后发先至，以高铁车厢为载体，以优质服务为基础，以安全快速为保障，“高铁极速达”是大势所趋，定会被更多的电商所青睐！

吴云