（：王玮）自从双十一这个“光棍节”变成了购物狂欢，我们就在煎熬中度过这一个“买买买黄金周”，像数学大师一样和“膨胀”、“跨店优惠”等等近乎于套路般的优惠词条斗智斗勇之后，剩下的便是度日如年的等待了。

郭德纲说过，等待这种事情就是越等越觉得时间长，这句话正适合用在“双十一”身上。曾几何时我们等着打折优惠，又等着零点“秒货”，然后猫抓一样的刷新着物流信息，双十一前后短短几天，犹如一个世纪般的漫长。

不得不说，双十一就是一场大会战，买家在拼网速，卖家在拼优惠，物流在拼数量，运输在拼速度。海陆空齐登场的“物流春运”自然也少不了高铁。

高铁从“试水双十一”，到“加入双十一”的行列才不过短短几年时间，可一加入这嘲物流春运”，高铁就显现出了它独有的巨大优势。四通八达的高铁网络，让货物可以畅通无阻的到达每一个城市，世界领先的高速列车，不亚于航空运输的速度，但却没有航空运输的诸多限制，不少跨越千山万水的货物完成了“一日送达”，强大的运力堪比轮船，今年更是有了“复兴号”的强势加入，让快递，变成了“极速递”，也让高铁在短短几年中逐渐变成了双十一这场物流盛典的主力军。

高铁加入“双十一”行列，是促进新时代产业链的必然趋势，从近几年春运中高铁的亮眼表现不难看出，高铁运输所具有的巨大优势，大运量、高速度、高运行频次，都在推动着高铁逐步迈向最主流出行和运输方式的步伐。特别是一直以来客运货运双向发展的铁路运输有着极高的包容性，从衣帽鞋袜到电脑手机，甚至是生鲜食品都能在铁路上畅行无阻，经过几十年春运工作的铁路部门，也同样有着应对特殊时期高需求运输的反应能力和应对手段。

同样，加入“双十一”运输行列，也代表着铁路不断融入市尝适应市尝紧跟市场的发展方向。在传统经营被逐渐演变成电商经营的时代，运输业显得尤为重要，这也正是高铁在运输产业中一展拳脚的绝佳舞台。

细数这几年，从车站的VR全景导航，到高铁手机点餐，再到高铁电商物流，无论是我们看见的，还是看不见的，高铁都在以它惊人的速度满足着我们日益增长的美好生活需要。在全国人民点赞高铁，点赞复兴号的时候，我们也正在享受着高铁带来的更加便捷的服务，而奇妙的是，这种服务，不仅仅来自于我们乘车时的体验，也融入到了我们衣食住行的每个角落。不必再看着物流一站一站的中转而心急手痒，你的快递，正乘着高铁列车向你飞奔而来。