在铁路方面，贺州至梧州城际铁路、柳韶铁路贺州段等项目前期工作已就绪，贺州至柳州城际铁路、贺州至永州客运专线、贺州至肇庆货运铁路也在积极规划，铁路运力逐年提升。（11月6日   新华网）

贺州位于广西东部，有“三省通衢”之称，作为广西的“东大门”、大西南东进粤港澳的重要通道，贺州肩负着建设“广西东融先行示范区”的新使命。

众所周知，交通对一个地区走向外面、走向更广阔的市场经济有着重要的作用，而铁路快速、便捷的优势，在其中有扮演着当先锋的角色。“火车一响，黄金万两”，说的就是铁路对促进地方经济更好更快发展的重要作用。

在中国的经济版图中，粤港澳作为独特要素资源有效互补的核心区域，向来是中国内地承接全球产业转移，贸易价值链延伸以及金融资本导入的前沿地带，是国家建设世界级城市群和参与全球竞争的重要空间载体。贺州借助铁路的独特优势，加快融入粤港澳经济圈，进一步走出去，参与到全球化经济发展中去，对推动自身经济转型发展升级大有裨益。

我们知道，贺州蔬菜品种丰富，素有“百年菜乡”“粤港澳菜篮子、果篮子、肉篮子和米袋子”的美誉。如果仅仅只是提供蔬菜这种处于生产价值链最底层的链条中，是无益于贺州的农产品产业发展的。融入粤港澳经济圈，强大的国际市场必然催生巨大的市场需求，对贺州农产品的生产、运输、冷藏等各个环节都提出了更大的考验、更高的要求。贺州传统的农产品生产、运输、冷藏等技术显然已经不能满足市场需求，这就要求进行产业转型升级。

贺州农产品产业转型升级的过程中，必然带动物流、科技、人才、服务业等全方面的发展壮大。比如，贺州正丰农业拥有专业的种植养殖团队、产品研发团队、产品检测队伍、成熟的销售网络，他们打通粤港澳市场，为消费者提供从田头到餐桌的一站式服务。他们还建造过万立方米的冷库，实现从田头到港澳市场的全程可控、全程可溯源、全程冷链物流配送。现在，贺州已建成一批特色农业优势产业，拥有“无公害、绿色和有机”认证农产品131个和富硒农产品品牌13个，认证企业达66家，面积26万亩。

现在，贺州铁路网越来越完善，将会有更多的产品输出，也会有更多的人才、金融、技术输入，发展的美好愿景会越来越美。