展中欧班列,扬大国风采

铁路评论   2018-11-07 09:54:29  218浏览 作者:倪隆盛

11月5日,首届中国国际进口博览会(以下简称进博会)在国家会展中心(上海)开幕,体现中国铁路发展成就和创新成果的复兴号动车组模拟驾驶台、中欧班列电子沙盘吸引了中外嘉宾驻足关注,成为进博会展览的耀眼明星。(11月6日《中国网》)

正逢改革开放四十周年,进博会开幕的号角如约吹响,场馆陈列着改革开放四十年来累累的硕果。其中最耀眼的当属我国铁路总公司开通的中欧班列裸眼3D沙盘和我国自主研发的复兴号模拟驾驶台。

京沪高速铁路是世界上一次建成里程最长、标准最高、技术最先进成熟的高速铁路。复兴号动车组是中国自主研发、具有世界先进水平的新一代动车组。中国馆创新发展板块展出的复兴号模拟驾驶台模拟了复兴号在京沪高铁运行的时实景况。二者的强强结合,不仅体现出中国在制造业上的顶尖水平更能凸显出中国在科技创新上的实力!在2017年9月,复兴号在京沪高铁就创下350km/h的纪录,刷新了历史。继往开来,2020年我国高铁的运营里程将突破3万公里,届时复兴号的飒爽英姿穿梭往返于中华大地,向世界摇旗呐喊。此次模拟驾驶台的展出既让观众“走进”复兴号驾驶室,亲身感受当高铁司机的乐趣,也拉进了司机与乘客之间的距离,共同领略复兴号行驶在京沪高铁的魅力。

中欧班列是铁路总公司组织开行,按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行,往来于我国与欧洲及“一带一路”沿线国家间的集装箱国际联运列车。

中国馆开放发展板块展出的中欧班列电子沙盘将图像、动画、解说、音乐等多种元素融合到一起,形象直观地展示了“一带一路”上中欧班列的运营轨迹和发展历程。中欧两国的经贸往来一直是我国“一带一路”建设的重点。中欧班列如钢筋铁骨所铸的现代驼队,打通了中欧两国原本闭塞的区间。此次中欧班列沙盘的展出更是标志了铁路在“一带一路”战略发展形势中起到的排头兵的作用。

无论是复兴号还是中欧班列,都在向我们阐述着——“交通强国,铁路先行”这一主题。中国的进步推动了铁路的发展,铁路的发展又增添了祖国的华彩。进博会在如火如荼地进行着,有这两位“大明星”的锦上添花,相信此次的进博会一定会更加绚丽夺目、精彩绝伦。

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