“铁路e卡通”30日将在长株潭城际铁路正式上线投入使用。通过该系统，旅客可实现在长株潭城际铁路沿线各车站用手机扫码进站乘车，无需再预先购票。（中国新闻网10月29日）

早在年初1月2日，铁总党组书记陆东福在2018年工作会议上提出，在提升运输服务水平的同时，铁总将继续拓展互联网售票系统功能，加大对电子客票研发的力度。今天继广深城际铁路实行银联闪付进站后，长株潭城际铁路紧跟创新的步伐，率先推出“铁路e卡通”扫码进站系统。此举不仅减少铁路部门人工运营的成本，而且极大提升了旅客的进站效率和出行体验。

“智慧交通”的发展，给“铁路公交化”带来了无限的想象。短短一年，从广南“刷脸进站”出发，到京津城际月票制初体验，再到长株潭城际“铁路e卡通”系统的“检验合一”，每一次的联调试行都是新的突破。此次全国率先投入使用的“铁路e卡通”歉收并蓄，吸收了公交车和地铁“滴卡”乘车的经验，只要在12306购票系统注册“铁路e卡通”后，在长株潭城际沿线各站进站无需率先购票，通过进站闸机的手机扫码和人脸识别即可进站乘车，到站后通过手机扫码支付即可出站。笔者看来，城际铁路就像开出城市的地铁，而像地铁一样坐火车，是我们所期待的，也是未来城际铁路的大趋势。

简除烦苛、打通梗阻是现实的需求，也是优化服务的最终目标。手机订票、取票告别了售票窗口日以继夜的长龙；网络支付方式告别了现金支付的假币风险；“铁路e卡通”的面世告别了进出站的繁琐。以上的种种进步都有一个共同的特点，就是删繁就简。的确如此，电子客票将打破传统客票的种种弊端，更便宜的票价，更方便的预定方式势必受到旅客的青睐，更重要的是你再也不用担心车票丢失的问题，在时间就是金钱的今天，免去排队购票、候车时间对于企业运营和旅客来说都是双赢的局面。

“如无必要，勿增实体”。长株潭城际铁路“公交化”的出行方式将“奥卡姆剃刀定律”删繁就简的理念体现的淋漓尽致，而这只是中国智慧铁路的一个缩影。笔者相信，大力推进技术创新和服务至上的中国铁路，必将让广大旅客有更多的获得感、幸福感和安全感。（康杰）