10月27日，北京开往哈尔滨西的D101列车上，一女性旅客未购买一等座车票，却试图强行霸占一等座座位。她还怒气冲冲地质问列车长：“后面空座可以坐，前面的就不可以坐，谁规定的？”她认为既然二等座站票与坐票一个价，二等座票不能坐一等座空位就不合理。(10月31日 新京报网)

出门在外，总要多分担待。但是因为手持二等座坐票，缺嚷嚷着哪都能坐，却实在是没有道理的。一等座之所以价格高，除了座位更宽敞，车厢人更少空间更独立，本身就是重要的附加值。一等座本身就比二等座价格高，因为一等座用去了更多的客运资源。

问题在于，价格差异的存在。站票乘客补齐差价，再去坐一等座空位，一点问题没有。如果不愿补差价，就不要动辄打着不人性的旗号。照这么说，还有很多人因为价格高舍不得买高铁票呢，车上明明还有空位却不让他们免费坐，是否更不人性？一等座比二等座价格高不少，如果二等座乘客可以强占一等座空位，对花更多钱购买一等座的乘客既不公平，价格体系也会乱套。

但是恰巧很多人缺乏规矩意识，更别说规则意识，比如公共场所吸烟“不见得多丢人”，乱穿马路甚至成了“成人必备的基本素能”，因为不会此技能“只会自己在竞争中吃亏”，这反映了我们的教育中“公民素质”长期被忽视甚至被闲置，遑论“公民精神”，而公民精神才是社会发育的必要充分元素，更是一个社会文明程度国家强盛程度的“显性标识”，照笔者看来，日益富起来的国人别显摆自己有钱，还是比一比谁更富有公民精神，而后者的缺失正是出境的国人屡屡被外国人诟病的主要原因。

铁路场所涉及公共安全，往大了说关系公共利益，而公共利益是公民精神的最大考验领域，高铁上的无理取闹，想想被周围人看到也是无聊，须知公民精神更多体现了公民在这个社会的责任和价值，危害公共利益的事是高素质公民最应鄙薄可耻之事。（高薇）