10月21日，首趟由乌鲁木齐延伸运行至和田的Y962次“畅览南疆”旅游列车从乌鲁木齐站开出。此前，这趟旅游列车的终点是喀什站，在今年南疆地区旅游持续火爆的客流支撑下，这趟旅游列车由喀什延伸到和田。（10月30日中国经济网）

新疆，作为中国现存的为数不多的大面积原生态“净土”，披着神秘的面纱，等着游客去揭开，近距离欣赏和感受它的独特魅力。尤其是近些年，新疆旅游发展迅速，每年前往新疆旅游的人都数以千万计。随着进藏列车的增加和线路的增多，新疆游客数量更是呈井喷趋势。“坐着火车游新疆”受到越来越多人追捧，释放多重利好。

从新疆方面来说，它自古以来远离祖国的中心，虽然有着广袤的大地，却没有先进的科技，发达程度也低于平均水平。新疆游受追捧，大量的游人利用节假日或空闲时间前往新疆，让新疆丰富的旅游资源转化为效益，一些贫穷地区也因为游人的增多而快速脱贫。游人的增加让商人看到商机，注入资金、扩大宣传、打造品牌，新疆有了更多的税收进行基础设施建设，提升当地居民生活质量。

从铁路方面来说，铁路旅游圈覆盖大江南北，新疆铁路旅游却不太火热，开往新疆的旅客列车经常处于亏本状态。现在，新疆铁路花大力气打造“铁路+旅游”的品牌，吸引广大游客前来。除了增加相应车次，还延伸终点站扩大铁路游范围。不仅如此，推出旅游专列，旅客可以在列车上一边欣赏风景一边聊天，专列里面更是设置了KTV、淋浴间、棋牌室等设施。乘火车游新疆，更像是待在移动的宾馆里面旅游。

从游客方面来说，“诗与远方的田野”成为越来越多人的追求。但是科技的发展和以前环保意识的薄弱，造成中国现存原生态的区域并不多。真正的蓝天、白云对于城市人来说太过于少见，习惯于钢筋混泥土的他们更想要的是花草芬芳和泥土的气息。新疆恰好满足这些需求里面的大部分条件，成为很多人梦想的地方。以前因为交通不便和出行环境不好，人们不得不放弃这个打算。现在铁路大改革，新疆也大力发展旅游业，“坐着火车游新疆”正当时。

新疆铁路部门大力开展引流入疆工作，与全国十八个铁路局主动对接，组织百余列旅游专列进疆，为新疆旅游带来更高人气和更大市场，新疆、铁路、游客、当地居民和城市等均受益。我们有理由相信，“坐着火车游新疆”有着光辉灿烂的明天！