据新华网1月23日报道称，微信，成为今年铁路春运一个新亮点。广铁微信上线仅3天，流量便攀升至2.4万人。 （新华网1月23日）

为了及时服务旅客，笔者试着在腾讯微博及微信中输入太原铁路、广州铁路等字眼，立马找到了相关微博及微信，内容贴心而惠民，有相关车站余票信息，地方风情介绍及乘坐车次、地方小吃、天气情况、铁路相关知识、失物招领等各项方便旅客的小栏目，对于乘坐火车有啥不懂或者疑虑的地方，可以及时通过微信及微博与铁路联系，让网友们连连感叹太温馨了。

新媒体的不断运用拉近了铁路与旅客的距离，通过与旅客的互动沟通，了解旅客需求，提供对应服务，1月13日，旅客黄先生通过广铁微信，预约到了深圳火车站重点旅客服务。前些日子，他为岳父购买1月14日深圳至武昌的Z24次火车票。由于岳父行动缓慢，家里没有轮椅，夫妇俩开始为他上火车的问题发愁。抱着试一试的态度，黄先生通过微信求助“广州铁路”。 很快，他接到了深圳车站客运人员打来的电话，告知他们车站客运已安排好轮椅接送。1月14日晚上，黄先生患脑梗死后遗症的岳父顺利登上了回家的火车。这是广铁微信增加特殊重点旅客预约服务功能后，第一位预约服务并顺利乘车的旅客。

新华网就曾在去年10月报道称，为进一步提升服务品质，南宁铁路局以提升客运服务质量为终极目标，积极响应铁路继续深化改革、开展“旅客满意、货主满意”主题实践活动的要求，在全局列车上积极开展“旅客满意车厢”评比活动中，在“旅客满意车厢”评选活动中，南宁铁路局结合了现今流行的微博渠道、微信渠道等科技手段，让广大旅客可以根据行为习惯选择自己喜欢的沟通渠道，随时、随地参加活动。旅客可以发文字抒发乘车的心情与感受，也可以发图片将有感而发的现场做即时报道与跟踪。铁路与旅客之间的沟通与交流更迅速更直观，而且不再局限于那本小小的纸质“旅客意见簿”。

旅客满意不满意，旅客心里最清楚，只有让旅客通过互动沟通，才能知道工作中的不足以及还有什么地方需要改进的，不去与旅客互动，就无法了解自身工作的不足，更别提改进了，微博、微信的使用恰恰为旅客提供了这样一个平台，想要乘坐火车，打开微博、微信查查看看当天有没有余票，去的地方有些什么样的旅游景点，该乘坐哪路公交车去，这些看似琐碎，但是是旅客真实需要的东西，在方便旅客的同时，也把一份温馨感动带给了旅客。

近些年，铁路不断推出方便旅客的新举措，从售票到候车，设立了便民服务台，配备小药箱、轮椅等应急物品，为老弱病残孕旅客提供特殊服务等，把服务延伸到旅客心底里，都在温暖着南来北往旅客的心，他们还在硬件设施上下工夫，不断创新改善车厢环境、候车室候车环境，还及时推出了方便的手机购票，现如今，只要动动手指，不仅可以买到车票，还可以通过微信、微博查阅到火车到站时间、天气、余票信息，而且还可以通过微信、微博寻求到铁路的帮助，铁路运用新媒体，以人为本的做法在感动旅客的同时，也让铁路真正成为了旅客喜欢的人民铁路。