眼看着年关在一天天逼近，想要回家过年的人心情也开始变得急躁，因为在中国人的心中，回家和家人团聚在一起，过一个暖融融的年是一年中最大的事，也是人生最大的享受，为此，大多数人都在心中千万次的喊：回家，我要回家。可是，中国有多少人要回家，为回家的人打造平安回家路就成了交通运输部门的重任。作为担负春运主要运力的铁路部门和众多的铁路人，早早就做好了为游子铺平回家路的准备工作。

铁路体制改革众所周知，最终目标就是更好的服务于广大民众，竭力让奔波在路上的人们走得方便、走得安全、走得舒心。

提到铁路，人们想到最多的可能就是火车司机、列车员、车站售票员等等，只有这些才是铁路人，而并不知到其实在列车运行的背后，还有无数的人们在日夜辛苦劳作：有负责维修钢轨的、有负责维修供电设施的、有负责保养信号系统的、有负责物质运输的、有保证机车正常工作的……他们日夜坚守在岗位上，尤其到了春运期间，乘车人员增加、列车对数增加，他们的工作量比平时增加了数倍，一样的人员、一样的岗位，却有不一样好的工作量，但是，他们还是要坚持。尤其是工作在山里的铁路人，春运期间正值严寒的冬季，他们要上山下河检查设备、要日夜巡查、维修线路、供电、站车等设备，无论天气多寒冷，无论气温多低，无论白天黑夜，都不间断。坐上温暖如春的车厢，可曾看到铁路边上排成队列目送列车远去的黄色身影，可曾注意到山区铁路沿线的大山里隐约游移的穿着黄色衣服的人们，防护网上还有蜘蛛侠一样的检修人员、车站上忙碌的检票的、输送旅客的、帮着旅客搬行李的、给列车上水的、输送蔬菜水果的、检查列车零件的……寒冷的冬天里，他们聚精会神、热火朝天、满头大大汗，这些人们，他们也一样的要过年，经历着春运，其中有很多人也是背井离乡，但是，为了更多人能平安、方便、温馨回家，他们只能选择坚守，一年又一年，如果问他们有多少次没有和家人一起吃团圆饭了，很多人都已记不清了。

春节是中华民族最隆重的节日，在这个充满了温馨的日子里，大家都希望能放下忙碌了一年的活儿，好好享受天伦之乐，无论是国有、私营企业单位都要在这个隆重的日子里放假，可是唯有坚守铁路的人们却不能，他们也有家庭、有父母亲、有亲朋好友，但是，更多的铁路人却只能在这个举国欢庆的日子里通过电波传送问候，在万家团圆的节日里，为了为更多的人提供温暖、安全的回家路，他们必须坚守岗位，在寂寞、忙碌或者喧嚣中度过。

让我们共同为那些节日里坚守岗位的铁路人们祝福吧，祝福他们平安、健康！（巴山夜语）