据台铁最新通报，截至21日18时50分，普悠玛6432次列车出轨翻覆事故现场有17人死亡、101人受伤。（《新华网》10月21日）

10月19日发生在印度火车惨案，风波还没有停止，无独有偶，21日晚台湾普悠玛6432次列车又发生了惨烈的事故，一条条鲜活的生命离我们而去，面对他们的不幸，我们除了哀悼还得感谢他们，因为他们用生命为代价再次敲响了的警钟，提醒着世人牢记安全。 

铁路安全责大如天，安全是人们出行的首要条件，没有人会愿意在一个没有保障的条件下出行，拿自己的生命当儿戏。现在我们拥有全世界速度最快的铁路系统，最庞大的铁路客流，所以在为台湾同胞感到不幸的同时，也要让我们的铁路部门增强安全意识。

中国铁路不断发展壮大，到2017年底，全国铁路营业里程达到12.7万公里，规模居世界第二；其中高铁2.5万公里，占世界高铁总量的66.3%，位居世界第一。随着路网规模大了，速度快了，带来的安全风险就会成倍增加，但是我们铁路部门预防安全事故的措施在不断完善，各种应急预案也在定期的演练着，处置事故的能力也得到了充分的发展，例如，今年1月25日11时53分，由青岛开往杭州东的G281次列车运行至定远站停车，电器设备发生故障，2号车厢冒烟。铁路部门立即启动应急预案，组织旅客疏散，没有人员伤亡。而且我们的列车员在安抚乘客时候说："我会死在你前面"。这些高水准的处理方式，工作人员敬业精神，都在体现着我国面对铁路安全事故的自行和成熟。

预防铁路交通事故的发生不光单单只是铁路部门的责任，最主要的还是要增强民众铁路安全意识，一方面就个人人身安全来说,人的两条腿终究是跑不过火车轮的，不能抱有侥幸心理，不能拿自己的生命开玩笑；另一方面由于一些的“无知”的人们做一些威胁铁路运输安全的事，如风筝影响高铁运行，又例如今年国庆“熊孩子”逼停高铁等等案例，这都是对制度的无知与藐视。所以说强化公众的安全保护意识已刻不容缓。任重而道远，铁路部门要做好“不知而为”的引导和教育，对危及列车安全运行的行为及时宣传引导，及时监管教育，预防类似事件的发生。

当前我国铁路事业正处于“走出去”的局势，铁路安全更应作为事业的重中之重。革命尚未成功，广大铁路工作者还需努力，不忘初心，牢记使命，让中国高铁品牌享誉全球。（赵彬）