同江中俄铁路大桥位于黑龙江省同江市与俄罗斯下列宁斯阔耶之间，于2014年2月26日分别在分别在中国同江和俄罗斯下列宁斯阔耶举行了奠定基础！也是国家《中长期铁路网规划》重点建设项目。10月13日上午，黑龙江特大桥最后一吊钢梁安装到位，同江中俄铁路大桥中方段全部完成。

携手共建体现两国合作发展的初心。同江中俄铁路大桥是我国国内首座跨境套轨铁路大桥，可适应中俄两国不同规格的轨距(俄罗斯1520毫米宽度铁轨，中国1435毫米宽度钢轨)保证中俄双方的火车都能在桥上正常行驶。这样的设计可以使大桥的过货能力最大化，大家都知道我国的铁轨和俄国的轨距是不一样的，普通情况下无论是我国还是俄国的铁路货车是无法在对方国家的铁路线路上行驶，采用这样的设计双方的铁路货车都可以直接送到对方负责作业的车站进行作业，有效的缩短了作业时间，提升过货能力，设计铁路年过货能力可以达到2100万吨!

同江中俄铁路大桥建成通车后将使国内铁路与俄远东地区至西伯利亚铁路相连增加一条连俄通欧国际大通道，对推动新时代东北振兴，深度融入共建“一带一路”，建设开放合作高地发挥重大作用将极大地推动对俄经贸合作战略升级，不仅可以缓节满洲里、绥芬河口岸的货运压力，又将使我国新增一条对俄铁路货运通道，从而与绥芬河、满洲里形成了我国东北地区对俄贸易的黄金三角带。

同江中俄铁路大桥可以发挥黑龙江省同江市的口岸群体优势，提高佳木斯乃至黑龙江省的整体对外开放水平，为黑龙江省东部地区开拓俄罗斯市场并向其腹地延伸，参与东北亚乃至亚太地区的经贸合作，创造极为有利的条件。

让我们期待同江中俄铁路大桥的正式通车!

                                                                                                                               评论员：王乾