9月30日，世界最长的高寒地区铁路哈（尔滨）至佳（木斯）铁路正式开通运营，为祖国69华诞贺喜。

哈佳铁路位于黑龙江省中东部，线路全长344公里，设计时速200公里，属客货共用铁路。哈佳铁路全线地处我国高寒地带，冬季最低气温近零下40摄氏度。4年来，广大铁路建设者们克服冰冻周期长、地质条件复杂、作业时间短等难题，开展了大量的科技创新和技术攻关。这说明中国铁路的技术越来越成熟过硬，禁得起任何考验，在各种复杂环境和地质条件下都能平稳运行，。

铁路的开通最直观的感受就是时间缩短了。哈佳铁路的开通使哈尔滨和佳木斯两地间最快客车运行时间由原来的5小时44分缩短至2小时3分。同时结束了沿线多地不通火车的历史。而佳木斯到北京也可以实现从以前的一天一夜到如今的夕发朝至，夕发朝至！大大方便了人们的出行，提高了物流效率。

建设交通强国，铁路始终走在前列，始终充当着尖兵和先锋！近几年面对东北地区经济下滑，人才流失等现象国家作出了振兴东北老工业基地的重大战略决策，新开通的哈佳铁路与已开通的哈尔滨至大连高速铁路、哈尔滨至齐齐哈尔高速铁路和即将开通的哈尔滨至牡丹江高速铁路，共同构成黑龙江高速铁路网主骨架结构。势必会成为助力黑龙江经济社会发展的一大新引擎，成为在交通领域支撑振兴东北老工业基地的又一重要支柱。此举也标志着中蒙俄经济走廊又增发展新起点，国家“一带一路”陆海国际货物运输立体大通道又迈出重要一步。