广东率先对霸座亮剑效果值得期待
铁路评论 2018-10-14 21:53:48 166浏览 作者:杨鑫自9月份以来,高铁霸座现象引发热议,先后出现了高铁霸座男、霸座女、霸座老太和霸座大爷,被众多网友戏称“霸座家族”。针对频频出现的火车霸座现象,在10月9日这一天,广东率先亮剑出台规定联合惩戒霸座现象。在广东地区铁路乘客不对号入座、强占座位的行为将受法律约束。
广东省出台的《广东省铁路安全管理条例》明确规定:无有效车票、车票所记载身份信息与本人真实身份信息不符的,铁路运输企业有权拒绝其进站乘车。旅客应当按照车票载明的座位乘车,不得强占他人座位。
虽说已有的现行法律法规也可以用来约束霸座行为,如《治安管理处罚法》、《侵权责任法》、《铁路安全管理条例》等。但这些法律法规对于霸座一类的行为用词比较模糊无法准确判定霸座者的违法行为,而一些霸座者最擅长强词夺理,认为其不违反相关法律企图钻法律法规的空子。如此以来,法律的社会效果难免会打折扣。
广东省出台的该管理条例首次对霸座行为有了明确的法律定性,法律的指向性更明确、更精准。而且条例还明确了相关机制和罚则,即铁路公安机关和地方公安机关应当建立健全铁路治安管理信息互通共享和预警防范、执勤联动、应急处置等机制,依法制止、查处违反铁路治安管理的行为。此后面对霸座等类似行为,铁路乘务部门、公安机关可以及时出面制止和执法,做到依法执行有利于铁路企业和执法部门实施联合惩戒。
以往,我们的不少法律法规在内容的表达上过于笼统,往往追求宏观的教育、宣示的效果,只对问题作原则性的规定针对一些细节上的处理不够细致,但是魔鬼常常出现在细节当中。法律界定模糊就会出现指向性不强,不同的人对法律规定的理解就会有所差异,这样就会导致法律的指引、评价、教育等作用就可能受到影响。广东立法机关把霸座行为明确写入条例,应该是关注到了现实中的新现象、新问题,及时作出了调整和回应。这种立法思路值得点赞。
霸座既是道德问题,也是法律问题。不仅要从道德层面谴责霸座者,也要从法律层面约束霸座行为,维护乘车秩序。有了规则才有自由,因为相信法治,公众才不必私力救济。广东省率先亮剑从立法层面明确禁止霸座,效果值得期待。
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