迈步跟党走,天路难挡民族魂

铁路评论   2018-10-12 13:55:21  176浏览 作者:陈静

每一个到过雪域高原的人,无不被雪域高原的俊美所折服,每一个到过天祝的人,无不留恋天祝的绚烂雄奇;神奇的香格里拉、雄伟壮丽的布达拉宫、令人叹为观止的世界之极珠穆朗玛峰,这些美景将西藏这片美丽的土地展现的淋漓尽致,如今,另一条铁路已进入全面规划启动,那就是——川藏铁路。

中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、中央财经委员会主任习近平10月10日下午主持召开中央财经委员会第三次会议,会议强调,规划建设川藏铁路,是促进民族团结、维护国家统一、巩固边疆稳定的需要,是促进西藏经济社会发展的需要,是贯彻落实党中央治藏方略的重大举措。

伟大工程有伟大使命,伟大的精神川流不息。2006年青藏铁路建成通车,结束了西藏不通铁路的历史,有效缓解制约西藏交通运输发展的瓶颈,而如今,川藏铁路全面进入规划,作为继续青藏铁路、滇藏铁路、新藏铁路、甘藏铁路之后的第五条铁路,继承和发扬了其他铁路的优势,预计2018年底建成,届时,将会成为入藏出藏最便捷的通道。

潮水湍流不息,人民奋勇不止。中华民族是一个敢于拼搏,奋勇向前的战斗民族,在打通通往藏区的道路上,一不怕苦、二不怕死,顽强拼搏、甘当路石,军民一家、民族团结的“两路”精神一直广为流传,铁路人在直面天路的过程中,用实际行动书写“两路精神”。

川藏铁路,平均海拔14000米,有着天路之称,高原、严寒、地质复杂,这些都为藏区铁路建设带来了巨大的压力。然而,越是困难的情况下,铁路人越是能够发挥艰苦奋斗的精神,迎难而上,不怕困难,民心所向,胜之所往,一凿子、一锤头,一步一个脚印,打通川藏之间的通道,发扬传承“两路”精神,逢山开路、遇水搭桥,誓将铁路修到千家万户。

积土成山,风雨兴焉,积水成渊,蛟龙生焉。改革开放以来,中国在铁路发展上取得了世界瞩目的成就,四纵四横铁路网的提前建成,八纵八横铁路网的规划,铁路从有到好,从好到跨越,这种转变让我们更有信心完成川藏铁路,再次挑战这条最难的铁路,为西藏人民送去温暖,用一张网将藏区人民同外界牢牢联系在一起,。

迈步跟党走,川藏铁路进藏区,新时代有新机遇,在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下,川藏铁路将更好传承其他铁路胡精髓,“两路”精神将得到更好的发扬,对于藏区人民而言,最便捷的铁路就在家门口,出行会更方便,出藏入藏将不再是难事,人民的生活将更加美好。

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