哈佳铁路—有国有家有你
铁路评论 2018-09-29 09:52:25 215浏览 作者:王力强1978年至今,中国铁路营业里程从4.86万公里延长到了12.7万公里。改革开放四十年,在一声声汽笛中载着国人不断提速,不仅承载了13亿多中国人奔波的心,更承载了国人美好生活的回忆。
从80年代的“绿皮车”、90年代的“红皮车”到21世纪初的“和谐号”,从“空调、电暖器和布艺海绵”、“平稳、特快和舒适体验”到“高速、便捷和中国名片”。2013年开始,中国铁路开始逐步统一为橄榄绿——21世纪、和谐号、城市公交的代名词传遍中国,随着“中国铁路高速”品牌名称的建立,高铁家族出现,安全舒适、自主技术以及贴地飞行象征着中国铁路的又一飞速发展。
随着时代的发展,科技进步,中国铁路绵延到辽阔疆域的山川河流。值得国人骄傲的青藏铁路——历时7年,是世界上海拔最高、冻土上路程最长的高原铁路,而今年9月30号开通的哈佳铁路——将是中国严寒地区首条客货混载铁路!
2014年6月30日,哈尔滨至佳木斯铁路正式开工建设。标志着黑龙江省铁路项目建设又取得了重大进展。哈佳铁路的开通不仅会加强黑龙江东部地区铁路网建设,还发挥了哈尔滨中心城市的带动作用。对哈尔滨和佳木斯乃至后期规划的其他重要城市之间的联结产生了重要作用,高铁动车的穿越,更是给三江地区的经济发展注入了强劲的动力。
习近平主席在讲话中谈到:中华民族伟大复兴,绝不是轻轻松松、敲锣打鼓就能实现的,我们必须准备付出更为艰巨、更为艰苦的努力。广大青年要成为实现中华民族伟大复兴的生力军,肩负起国家和民族的希望。哈佳铁路的建设离不开每一个有为青年的付出!一路风雨,一路凯歌,唱足了干劲,鼓舞了士气,中铁二十三局人,走过了一个又一个风风雨雨的日出日落,谱写了一曲又一曲可歌可泣的感人壮歌!
新建哈佳铁路全线地处高寒地带,建设工期4年半。工程建设期间,建设单位要克服冰冻期长、焊轨作业时间短、地质条件复杂等大量难题。中铁二十三局集团第二工程有限公司秉承“不畏艰险、勇攀高峰”的企业精神,凭借先进的技术、优良的设备、精心的施工、科学的管理获得社会的认可,工程质量以及水平始终满足要求。在项目管理规范年,公司全面贯彻“诚信创新永恒,精品人品同在”的企业价值观,对每一项工程严格监控,以严密的质量、环境、职业健康安全保证体系作为衡量标准。困难面前,工作人员表现出了高标准、严要求业务素质。我们始终践行着“生命贵如金,安全重如土”的宗旨,全体队员都默默无闻,无私奉献,就像道轨上一颗永不生锈的钢钉,永葆着飞驰的列车从黑龙江这片土地上安全驶过。
哈佳铁路的开通具有深远的意义。哈佳铁路建成之后,从哈尔滨到佳木斯由7个小时缩减为2个小时,直接省去了70%的行车时间,然价格竟不到硬座的2倍,比之硬卧还要经济便宜。通过此通道,黑龙江省东部煤电化经济圈将进入以哈尔滨为中心的两小时经济圈,促进黑龙江经济社会发展;同时,中国商品粮生产区三江平原的客流和物流将因此大幅提速,带动了东三省乃至中国经济发展!
艰难困苦,玉汝于成。中国改革开放40年,取得了辉煌的成就。40年众志成城,40年砥砺奋进,40年春风化雨,中国人民用双手书写了国家和民族发展的壮丽史诗。一项工程的建设完成不是个人的胜利,而是整个团队的荣耀。离不开国家政策方针的引领,离不开公司价值观的影响,更离不开每个铁建人的艰辛付出。正是这些普普通通的铁建人矜矜业业、无私奉献,才成就了中国铁路的辉煌成就,提高了中国速度!
不忘初心,方得始终。砥砺前行,耕耘一方。为哈佳铁路的建设者、开拓者、坚守者的伟大付出引吭高歌,致敬无私奉献的中国铁建人!(王力强)