记者从中国铁路总公司获悉，9月21日，复兴号动车组在京沪高铁实现时速350公里商业运营一周年，累计发送旅客1157.2万人次。一年来，铁路部门深入实施“复兴号品牌战略”，品牌效应更加凸显。（新华视点9月21日）

2017年，“复兴号”动车组列车首次在京沪高铁上线运行，迈出了从追赶到领跑的关键一步。一年间，“复兴号”开行数量不断增加，开行范围不断扩大，家族体系不断完善，以惊艳世界的风姿，奔驰在祖国广袤的大地上。2017年6月25日，中国标准动车组被正式命名为“复兴号”，于26日在京沪高铁正式双向首发。2017年8月21日起，京津冀地区开行22.5对“复兴号”动车组列车。2017年9月21日，铁路实行新的列车运行图，在部分线路增开客货列车。“复兴号”动车组在京沪高铁率先实现350公里时速运营，我国再次成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。2017年12月28日起，“复兴号”的运营范围进一步扩大到我国中西部地区。2018年4月10日起，铁路实行新的列车运行图。运行图调整后，“复兴号”动车组开行数量增加，货运能力进一步提升。至此，京津城际也成为全国开行复兴号列车最密集的高铁线路。2018年7月1日起，全国铁路将实行新的列车运行图，16辆长编组“复兴号”动车组首次投入运营。调图后，全国铁路“复兴号”动车组可通达23个直辖市、省会城市和自治区首府，更多旅客能够享受“复兴号”高速列车的优质服务。

作为中国制造的典范，“复兴号”一方面外树形象，以“复兴号”为代表的中国铁路机车车辆装备制造业不断发展壮大，加快了走出去的步伐，以中国速度、中国技术获得世界的广泛关注；另一方面铁路部门以“复兴号”动车组投入运营为契机，持续优化运输服务供给，持续攀升的客座率，川流不息的客流量，以及开行范围和对数的不断增加，既彰显了中国高铁的自信和日益成熟的新科技，也方便了旅客出行，满足了人们出行的多元号需求，带给旅客满满的幸福感，促进了沿线经济文化交流，更令每一位国人感到骄傲和自豪。乘坐“复兴号”中国标准动车组，已成为很多旅客出行的首眩

今天，已有更多的“复兴号”奔驰在祖国的广袤大地上。它既是中国蓬勃发展的缩影，也是人民阔步奔小康、享受美好生活的时代映照。“复兴号”绽放出的速度与激情，代表着中国铁路在新时代奋勇前行的矢志不渝，象征着一个民族奔向伟大复兴目标的雄心壮志。