今天，按时速350公里运营的京沪高铁复兴号跑满一周年。今晨，中国铁路北京集团有限公司发布成绩单。截至目前，15对京沪高铁复兴号列车发送旅客近500万人次。（9月21日《北京青年报》）

一年前的今天，复兴号在京沪高铁率先按时速350公里运营，标志着中国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。以“中国速度”领跑新时代，一年来，复兴号成绩满满，让中国高铁这张国家名片越来越亮。

复兴号不断扩容提速，惠及更多地区人民。继京沪高铁350公里时速后，今年8月8日，复兴号又在京津城际实现时速350公里运营。一年来，复兴号先后在京津冀地区、长三角地区上线运营，目前已通达23个直辖市、省会城市和自治区，今年9月23日，复兴号还将随着广深港香港段的开通运营延伸至香港。不断延伸的复兴号，让更多人民享有了快速出行的高铁红利，也进一步叫响了复兴号品牌。

复兴号350公里时速，快的不只是速度。高铁线即民生线。舒适、便捷、快速的复兴号，让出行品质上了新台阶。去年以来，中国铁路总公司推出了网上订餐、智能导航、刷脸进站、在线选座、中转接续换乘、微信支付、常旅客会员等一系列服务新举措，借力“互联网+”优化服务，推动复兴号品牌实现了进一步升级。

复兴号精益求精，发展永在路上。“核心技术买不到、等不来，只有自己干出来。”研制不同速度等级、适应不同环境需求的自主化、标准化动车组系列产品，复兴号任重道远。这一年，200组复兴号已完成了WIFI设备的安装，旅客出行更方便；这一年，长编组复兴号加入复兴号“家族”，更好适应了中国长大高铁线路客流需求；这一年，创新引航发展，智能型复兴号动车组研制工作进展顺利。

一年之际回眸，复兴号成绩不胜枚举。在这新的起点上，放眼未来，明天更让我们可期。目前，超长版载客能力再提升7.5%的17辆编组复兴号也正在研制测试，预计2019年将投入京沪高铁运营；2019年，智能型复兴号动车组将率先在京张高铁投入运用，为北京冬奥会打造亮丽风景线；2020年，京雄城际铁路将建成通车，北京至雄安实现半小时左右通达……可以想见，未来，复兴号必将更加精彩。

今天，复兴号“中国速度”开跑一周年。这是一个新起点。我们相信，本着一往无前的信念，朝着“‘复兴号’奔驰在祖国广袤的大地上”蓝图迈进，以新时速领跑新时代，明天，复兴号必将书写下更美好的新篇章。（胡辉）