近日，连淮扬镇铁路扬州南站、高邮站、宝应站站房初步设计获铁路总公司正式批复，连淮扬镇铁路扬州段铁路站房前期工作取得突破性进展，为年内连淮扬镇铁路扬州段铁路站房开工奠定了坚实的基础！（8月21日扬州发布）

众所周知，“大内斗时江苏省苏北经济相对苏南落后许多，因此苏北的农村为苏南的发展提供了大量的劳动力。而务工人员很多时候都是在重要的节日才会回家，节假日期间各大客运站人满为患，高速路上更是堵地水泄不通，所以无论是节前回家还是节后返程，对这些务工人员来说都是痛苦的旅程。

虽然这些城市也都有普速列车，但是普速列车无论是速度还是准点率，都差了高铁一大截，更何况普快的车次也相对较少，所以仅仅依靠有限的普快车和大巴，是很难满足广大老百姓的出行需求的。因此，连淮扬镇高铁线路的诞生，无疑是给广大的苏北人民带来了希望；站房获批，更是给人民群众吃了一颗“定心丸”。

连淮扬镇高速铁路把沿线城市由点连成了线，同时这条线路也是苏北“三纵四横”高速铁路网相对重要的一条线，这条线能够把江苏众多的县市由点线连成一张巨大的网。这张网下，笼罩的是便民之路，笼罩的是幸福之路。笔者相信，苏北人民都在迫切地等待着苏北“三纵四横”快速铁路网的诞生，待到连淮扬镇铁路通车那一天，这条路将迎来无数人民的欢呼声。