据铁路总公司网站消息近日，中国铁路成都局集团有限公司被四川省委、省政府评为2017年度脱贫攻坚“五个一”帮扶先进集体，被阿坝藏族羌族自治州松潘县委、松潘县人民政府评为2018年度上半年脱贫攻坚“十佳百优”先进集体。(中国发展网  8月21日)    要想富，先修路。更长的路线能送往更广阔的舞台，更快的速度能创造更多的收益，更适合的方案能扶动更多的贫困。铁路作为扶贫的先驱，起到的作用不仅仅是让人们追赶在时代的前沿，更重要的是能让“滞后的贫困”一个都不能少。在这个方面成都局的组合拳拳到肉。

稳开公益“慢火车”能减少乘客出行成本、网罗偏僻站点，让出行变得更方便，同时能运送更多的货物，减少运输成本、提高利润；扩大铁路建设能覆盖更多的贫困地区，扶贫扶到家门口，同时让运输多样化；募集、捐赠、就业扶贫等多重方案网罗致贫的死角，从实际中给予贫困户物质帮助和机会。

而其中对贫困地区帮助最大的就是教育扶贫与就业扶贫，扶思想、扶技能才是拔除贫困之根的关键；铁路发挥最大作用的是旅游扶贫和货运，走出去、引进来才是富裕的实质，扶起贫困的人群和地区才能全民奔小康。

先拔根、后巩固。成都局的扶贫策略稳准狠，扶贫成效快多好。这几年深感铁路扶贫带来的变化与美好，然扶贫路上还需要不断的摸索、不断的修正策略、不断的因地制方，切实保证在致富路上一个都不掉队。

通联：王晗