进入三伏天以来，全国各地高温持续，部分地区气温逼近40℃，气象部门频频发布高温预警信号，并号召广大民众户外活动尽量避开高温时段，而铁路人恰恰在这一时段忙忙碌碌;都说铁路是一台大联动机，眼下南方正值暑运、防洪工作关键阶段，运输压力大、安全工作尤为艰巨，无论是在列车上的客运员，还是上水工、车站的工作人员，他们无不“连轴转”，相互联动、相互协调，用不同的方式默默坚守岗位，满足旅客出行需求。

暴雨无情袭击，造成线路边坡塌方，列车停运，旅客出行受阻。在汛期里，铁路各部门时刻做好防汛准备，在发生雨灾时立即启动应急预案。譬如，这次的山体滑坡中断行车，铁路部门第一时间安排力量进行挖掘抢修，争取最快的时间抢通；另外，对经过这条线路的列车安排其他线路绕行，就近车站立即增开窗口进行改签、退票，增开列车、疏散滞留旅客，让旅客出行受到影响降到最低。

除了暴雨天气，炽热天气烘烤也是暑运期间需要克服的难题。由于铁道钢轨、石砟吸热，股道线路上热浪滚滚，在这样的环境中，铁路工作者走一走、动一动便是汗如雨下。然而，在铁道线上更换重伤钢轨的护路工，在悬崖绝壁上排除危石危树的扫石队，还有攀爬滚烫列车车厢的连接员，他们与50多度的车皮、60多度的钢轨“亲密接触”，演绎着“烈火雄心”，目的是为了确保铁路大动脉的安全畅通。

此外，为预防台风对铁路运输带来的影响，铁路部门积极采取措施，及时启动防台风应急响应，发布台风及强降雨防洪预警，提前做好列车停运、车票停售、抢险人员和物资材料准备，动员铁路干部职工提高警惕，严阵以待，全力做好防范，确保行车安全。

人民的出行，有着这样一群铁路人的守护，他们的工作环境是烈日与汗水，是风雨与艰险。笔者倡议，汛期和高温的暑运，如果我们遇到列车晚点和停运，应该多多理解铁路部门，一切都是为了大家的出行安全。我们更应该感谢铁路人的辛勤付出，正是因为他们的执着与守护,旅途才会平安和温馨。（李烁妍）