中国铁路总公司，去年6月26日复兴号上线运营以来，至今年6月底，复兴号动车组上线运营满一周年，累计发送旅客4247万人次，平均客座率打到81%。（中新网8月7号）

复兴号是由我国自主研发的高铁，车身上印有红金龙和金凤凰，充分的体现了我国的文化，一年前在京沪高铁线路进行首发，在万众瞩目中，缓缓驶向远方！

如今提到复兴号，大家都不由自主的竖起大拇指，复兴号以其高速度，高质量的特点，赢得广大旅客的青睐，复兴号一路走来，真正的实现了我国高铁质的飞跃，真正做到了从跟跑到领跑的转变，也是我国高铁技术实现了真正的“复兴”。

复兴号的研发在很大程度上提高了民族自豪感，如今中国高铁已经成为我国向世界展示的一张亮丽的名片，今年六月份总书记还要请普京总理一起乘坐高铁，高铁已经成为国之重器，中国高铁从无到有，从有到优，从来没有让国人失望过，尽管高铁之路仅仅走了十年,但这十年是不平凡的十年,是我国经济大发展的十年,从某种意义上讲,交通的发展和经济的发展确实存在着因果关系，好的交通才能整合好的资源,传送好的文化,从摇摇晃晃的绿皮车到如今的朝发夕至，从跟跑学习，到领跑自主研发，中国高铁让世界看到了中国速度！

总书记在十九大上对铁路有了新的要求,中国铁路新的历史使命就是要做到“交通强国，铁路先行”，从交通大国到交通强国，我们也更比任何时候有底气有能力说出这样的话，做出这样的宣言，如今复兴号穿梭在祖国广袤的大地上，从暖春到寒冬，载着五十六个民族的华夏儿女，在这九百六十万平方公里上尽情驰骋，飞腾的巨龙，翩翩的凤凰让我们不禁动容。

作为一名中国人，我为中国高铁点赞，为复兴号自豪，相信在不久的将来，那些看似梦一般的想象都会变成现实，而我愿意保留这一份神秘，花开花落，静候中国高铁展现给我们更多的惊喜和意外！（张金鑫）