铁路被称为交通运输领域的“大动脉”，是远距离运输效率最高的方式，自19世纪诞生铁路以来大大提升了西方资本主义国家工业化发展的进程和生产力的释放。（环球网财经7月30日）

自古以来，道路不通的问题不知阻隔了多少代人前进的步伐，道路险阻，行路难的问题一直困扰着人们，正如李白诗中所说：欲渡黄河冰塞川，将登太行雪满山，以及蜀道之难，难于上青天！可见，古代道路的艰险远比我们想象的要多得多。

随着近代铁路的出现，铁路从量变变成质变，行路难的问题终于有了突破。从拥有第一条铁路到如今四纵四横铁路网的建成，八纵八横铁路网的全面铺开，解决了我们老百姓出行的问题，老百姓的幸福感油然而生。而改革开放40年以来，中国审时度势，为铁路的发展谋篇布局，正是在正确的战略决策下，中国铁路才走出国门走向世界，让我们中国的高铁站上了世界的舞台，成为老百姓心目中的一座不朽丰碑。

逢山开路，遇水搭桥，愚公移山的故事告诉我们志存高远，必当豁达天下，而铁路正是用愚公移山的精神书写着铁路线上的不朽传奇。我们每一条铁路线上都是一个故事，每一个站点都有着许许多多可歌可泣的精神，铁路工人们用自己辛勤的汗水保障着每一趟列车的安全，用手中的锤子凿开一条条阻隔人们出行的隧道，用真诚的服务与老百姓打成一片，他们付出的每一滴汗，每一滴血，都诠释着为人民服务的宗旨，诠释着新时期铁路勇于担当，奋勇当前充当排头兵的事实。

从无到有，从有到超越，中国铁路的发展过程可谓是历经磨难，是在艰难困苦中摸索出的一条自己的道路。中国人民用自己辛勤的汗水打造出了属于中国的品牌，中国的特色产业，而中国制造，中国标准正逐渐走出国门，走向世界，成为传播中华文化的精髓。

一条条中国路铺就了老百姓的幸福路，一座座高铁站，成为带动城市经济发展的动力，铁路兴则民族兴，铁路强则民族强。改革开放40年来，中国正利用铁路这件利器与世界紧密连成一个整体，打造属于世界的铁路盛宴，推动世界经济走出低迷向更好更健康发展。

近代沉浮困路行，自强奋起划征程。勃发后劲通天下，高铁扬威华夏名。中国铁路正扬帆起航，行驶在康庄大道上。