记者从中国铁路西安局集团有限公司获悉，16日宝成铁路王家沱至乐素河间山体崩塌抢险工作仍在进行。截至16日16时，现场投入1100余人、挖掘机12台、装载机4台，共计清理植被3000平方米，修建上山通道500米，累计清理塌体16000立方米。（新华网7月18日讯）

我国自古便有“蜀道难，难于上青天”说法，宝成铁路是一条连接我国西北地区和西南地区的交通动脉，它的建成，改变了“蜀道难”的局面。然而进入汛期以来，连续的强降雨使河流水位暴涨，山体崩塌，严重影响了铁路运输安全及人们的出行！作为交通动脉的宝成铁路更是屡遭“劫难”:先是绵阳境内连续的强降雨，使得涪江水位猛涨，作为宝成铁路线上中流砥柱的涪江大桥，面临着随时被冲毁的危险，紧接着宝成铁路陕西略阳县王家沱至乐素河区间连续发生山体塌方灾害，塌方体总量约75000立方米，将白雀寺隧道口掩埋，约100余米铁路线被土石覆盖。

一下子仿佛蜀道又变得难于上青天了，但是，关键时刻铁路人挺身而出，誓要保证铁路的畅通，先是4名年轻的90后不顾个人安危操纵列车进行“重车压梁”，通过给桥梁增重的方式来保桥，后又有千人冒着山石崩落的危险抢修线路！我们不知道面对涛涛江水时4名年轻小伙内心的想法是什么，只知道他们没有犹豫，在需要他们担当时他们勇敢的站了出来，任两边江水如何凶猛，我自徐徐前进稳如泰山，这一刻，他们便是“定海神针”！在线路被土石覆盖时，上千名铁路人没有犹豫，勇敢的冲了上去，哪里有需要他们便出现在哪里，哪里有险情他们便出现在哪里！只是为了早日抢通中断的铁路线，不让我们的出行受太大影响，他们用自己的实际行动诠释了什么是铁路人的担当！

曾有人说过:这世上哪有什么岁月静好，只不过有人在替你负重前行罢了！的确，在我们每一次安全出行的背后都有铁路人的默默付出，他们用实际行动诠释什么叫人民铁路为人民！在暴雨山崩面前，万幸有铁路人挺身而出，危难时刻更见铁路人的担当！