截至今年6月底，中欧班列累计开行已突破9000列，运送货物近80万标箱，国内开行城市48个，到达欧洲14个国家42个城市，运输网络覆盖亚欧大陆主要区域。中欧班列什么样？给百姓生活带来了什么变化？在7月9日的国新办中外媒体记者见面会上，5位与中欧班列密切相关的铁路一线员工，分享了他们的故事。（7月10日《人民日报》）

古有“丝绸之路”，今有“中欧班列”，前后横跨2000多年的“再续前缘”，不可谓不神奇。从“使者相望于道，商旅不绝于途”盛况到如今中欧班列通过铁路实现了中欧两大市场的快速联通与互动，透过历史变迁，一幅崭新的“新丝路”潋滟水墨被勾勒成型。

大道越平川，亚欧一线牵,中欧班列的开行打造出属于亚欧大陆握手的新机遇。随着中欧班列频次加密，速度加快，口岸增多，集货半径增大，中欧班列运输时间持续压缩、运抵时限得到保障、运输成本不断降低、货物承载量巨大等显著优势正在不断凸显，以亚欧大陆为中心，中欧班列的品牌效益日益扩大。

“中欧班列”重塑“丝绸之路”，让各地的经济发展更加辉煌。正如5位铁路一线员工所说的，中欧班列的开行除了拉动国与国之间的经贸需求往来之外，也正在带动城市向物流贸易、旅游服务等多元化发展，为经济发展提供了多个着力点。其中，蒙古国、俄罗斯等国家和地区在中欧班列途径的沿线建立起边境贸易、加工基地等相关服务业，让更多人实现富裕梦的同时，一座座正在崛起的现代化城市促进了地区经济发展实力和品位不断提升。

随着“经济全球化”的逐步展现，物流运输在国与国之间必将变的更加重要。作为丝绸之路经济带的重要纽带，丝绸之路经济带陆路大通道的先行者，中欧班列已然成为加强中欧互联互通的重要载体，它带来的“脉动”效应不断增强，对提升“一带一路”参与各国基础设施互联互通和经贸合作水平，对适应日益增长的亚欧大陆国际贸易运输需求，释放丝绸之路经济带物流通道的潜能具有重要作用。

国之交在于民相亲，民相亲在于心相通。国际商贸往来促进文化、人文交流，二者共同促进地域文化的融会贯通。借助中欧班列，满载着中国创造的丰富产品向世界展示了一个朝气蓬勃的中国新形象；借助中欧班列，优质多样的外国商品也正在源源不断的走进中国老百姓的生活。同时，国与国之间相关紧密合作协议文件的签署宛如一个个跳动的“音符”，而开行的中欧班列则更像一条纽带将沿线各国串点成线，演绎出属于亚欧大陆合作发展的“协奏曲”。

在中欧班列面前，道路畅通了，世界变小了。不难预见，随着“一带一路”建设的深入发展，这条钢铁长龙，将连接世界，通向未来，成为造福各国人民的“幸福班列”。