6月30日，京沪高速铁路开通运营满7周年。7年来，京沪高铁累计发送旅客突破8.25亿人次，充分带动沿线经济社会高质量发展，为满足人民美好出行需求提供了可靠保障。（新华社北京6月30日电）

京沪高速铁路，简称京沪高铁、又名京沪客运专线，作为京沪快速客运通道，是中国"四纵四横"客运专线网的其中"一纵"，也是中国《中长期铁路网规划》中投资规模大、技术水平高的一项工程。京沪高铁是一条高标准的铁路，纵贯北京、天津、上海三大直辖市和冀鲁皖苏四省，连接京津冀城市群和长江三角洲城市群两大城市群，连接了祖国的政治和经济中心，“和谐号”“复兴号”相继在这条铁路上运行。要说高铁是祖国的名片，则京沪高铁则是中国铁路的名片。

时至今日，京沪高铁运营7周年了，七年来它安全走过了2558的日夜，今天，正值党的生日，不知道它将给祖国交给怎样的一份答卷。开通运营7年来，京沪高铁运输组织不断优化，运输效能和服务品质不断提升，有效满足了广大旅客对美好出行的期盼。截至2018年6月30日，京沪高铁已安全运营2558天，累计开行列车76.7万列、年均增长21.3％，累计运送旅客突破8.25亿人次、年均增长24.6％。可以说这份答卷是优异的，它没有辜负祖国的期待，没有令祖国人民失望，此时正值壮年的它将更加强壮。

京沪高铁是祖国铁路的骄傲，更是人民的骄傲。它是铁路事业的巅峰之作，它带来的影响是不可言表的。但是仅此而已嘛？这才仅仅是开始，此时此刻正值铁路发展的高峰期，“交通强国，铁路先行”，在党的带领下，铁路不断改革，不断优化，“复兴号”从短到长，从有人驾驶到无人运行，这一切的一切表明中国高铁将迎来发展高峰期，京沪高铁仅仅是一个代表，一个开始。不久的将来，中国高铁将用成绩来证明自己的不懈努力。