今天，“复兴号”开行一周年。从一年前在京沪高铁双向首发以来，“中国标准”的“复兴号”，以风驰电掣的“中国速度”，在神州大地上洒下了高铁时代的满满幸福。

“复兴号”开行，是中国“创时代”的一个标志。中国标准动车组“复兴号”，254项重要标准中，中国标准占84%。2017年9月21日，“复兴号”首次以350公里的时速在京沪高铁上运行，标志着中国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。“中国标准”、“中国速度”，奔驰在祖国辽阔大地上的“复兴号”，让国人充满自信与自豪。

这一年，“复兴号”不断受到民众热捧和青睐。作为高铁时代的“网红”，每到一座城市，“复兴号”都会引来旅客竞相拍照留念。以其舒适、优雅、快捷、WIFI全覆盖等诸多优势，“复兴号”日益成为旅客出行首眩自在京沪高铁正式运营以来，“复兴号”几乎列列“满员”，上座率始终在95%以上。准点、快捷的“复兴号”，不仅促进区域间互联互通，还成为一些人的“通勤车”，串起了两地同城的幸福与便利。

这一年，“复兴号”不断加密、扩容。今年7月1日调图后，全国铁路“复兴号”动车组日开行数量将由现在的114.5对增加到170.5对，可通达23个直辖市、省会城市和自治区首府。一年之间，从首发时的2对到今天的170.5对，从京沪线，到京津冀，长三角地区，再到全国23个省份，一步步扩容的“复兴号”，带给了更多地区人民更美好的出行体验。

这一年，“复兴号”一直在路上。去年10月，中国铁路总公司牵头组织的时速250公里“复兴号”中国标准动车组征集技术方案汇报会在上海召开；今年3月，全国政协委员、中国铁道科学研究院首席工程师赵红卫透露，她所在的研发团队正在基于时速350km复兴号的基础上，研制250km/h和160km/h自主化动车组的系列化品牌；7月1日，新图实施后“复兴号”开行将进一步扩容，同时我国研制成功的16辆长编组“复兴号”也将首次在京沪高铁线上投入运行……

周岁“复兴号”，魅力初显，朝气蓬勃。提速、扩容、添新成员，“复兴号”以永不知足的脚步，将“高铁幸福”辐射到更宽更广的区域，书写下了中国高铁科技创新的新篇章。“复兴号高速列车迈出从追赶到领跑的关键一步”，奏响中国高铁砥砺奋进的时代乐章；“‘复兴号’奔驰在祖国广袤的大地上”，朝着“交通强国，铁路先行”的蓝图不断奋进。

奋进新时代，“复兴号”大有可为。周岁“复兴号”，奋斗的脚步更铿锵，创新的旋律更高扬。我们期待并坚信，有民意的认可，有前行的方向，有科技创新的伟力，“复兴号”必定能书写下未来更美好的新篇章。（胡辉）