我眼中的五色图

铁路评论   2018-06-25 16:25:13  184浏览 作者:罗天悟

“4道东出,经襄阳端,机待线倒台,转6道,安康端,经北东联络线倒台,转3道”,这是我和刘友明司机值乘A83141终到旬阳站,单机转线走行进路。刘师傅立马拿出调车五色图,排进路,进行安全预想“切割正线严格控速,站界标前一度停车。”立即写出经过的调车信号机,打电话汇报调车信息,然后上传调车远程控制平台进行作业。作业中,严格执行五色图作业标准,对切割正线提前控速,做到安全保证。

“五色图”的推行,将一次乘务作业标准,行车以及调车安全措施等规章制度进行了大的整合,让作业者一目了然,便于执行,改变了以往标准繁多,作业不规范等问题。实现了机车乘务员作业标准统一化的唯一依据,有效的解决现场操纵难题,防止误操作风险,对违章作业有了很大的保障,确保了行车安全。

目前正值全国的“安全生产月”,所有人都讲安全,“安全重于泰山”,可见安全生产有多么重要。“我们是机车乘务员,分内应做的工作就是干好本职工作,安安全全的完成运输任务。有人说过这样一句话很刺耳,但是很实在,“保证不了安全的火车司机就是无能的司机1所以,我们更要按照五色图作业,就可以避免很多问题发生,有效的保证列车运行安全、平稳、有序。”刘师傅自信满满的说道。

评论
    loading...