今年7月1日起，16辆编组“加长版”的“复兴号”动车组列车将首次在京沪高铁上线运行，计划每天投入运行3列，开行6趟。6月7日上午，记者从中国铁路北京局集团有限公司获悉，与现有8辆编组的“复兴号”列车相比，长编组列车在保持350公里时速的同时，整车定员数量达到原来的两倍。(来自新京报6月10日)

“复兴号”，有着中国自主知识产权的高速动车，自2017年6月上线以来，因“高颜值、高速度”等特点，被誉为中国动车中的“高富帅”。“复兴号”从京沪、京津冀到长三角地区到各个省会城市，一步步扩容提速，为诸多地区的人民带来了更美好的出行体验。7月1日，16辆编组的“复兴号”上线投入，将会为“复兴号”开启一段新的征程。它宛如金色的凤凰，拖曳着长长的凤尾，也被霸气地称为“大长金”。

加长版“复兴号”，运力升级。新款“大长金”采用“8动8拖”配置，总长度超过415米，载客能力升级，列车总定员可以达到1193人，比重联成的16辆编组列车多41人，但时速依然可达350公里/小时，不得不说这是中国高铁技术的又一大突破。“大长金”的投入运行能满足更为复杂多样、长距离、长时间、连续高速运行等需求，能更进一步的提高旅客的出行质量。

加长版“复兴号”，智慧升级。自“复兴号”诞生以来，它的“高大上”让中国高铁再次得到了世界赞许的目光。而即将开行的“大长金”既保持了一贯的安全、舒适、快捷、环保等优良特质，还对一些设备设施进行了升级，新增的USB充电接口，为出门只带数据线的小伙伴提供了福利，全车WiFi的升级让这个手机不离手的时代上网更为便捷。各种创新科技的运用，铁路服务品质的优化提升，智慧铁路的升级，车内的设计布局更为合理，这也是“中国智慧”一个新的突破。

这一次，“大长金”的升级再一次向世界展示了中国标准、中国速度、中国力量，是向中国梦交出的完美答卷，也从侧面见证了中国高铁正在完成“追赶者”到“引领者”的完美蜕变。“大长金”的投入，将秉承“交通强国，铁路先行”的使命和担当，带领我们走向更幸福的“高铁时代”。(陈颖婷)