为期三天的第十四届国际交通技术与设备展览会，在中国国际展览中心举办，来自多个国家和地区的近600家企事业单位参展。在改革开放四十周年展区，“复兴号”高铁列车的产品模型，吸引了许多观众的眼光，大家纷纷与之合影留念。（5月30日  《新京报》）

“大国重器”掷地有声，“中国速度”铿锵飞扬。有位中国学者曾说过：“对于国家团结而言，功劳胜过高铁的只有汉字。”能与汉字媲美，可见中国高铁承载着民族复兴的伟大梦想，更象征着锲而不舍的民族精神。“复兴号”的投入使用，是中国铁路发展史上浓墨重彩的一笔，每一次自主创新，都彰显着国力的提升。进入新时代，清洁低碳、安全高效的“复兴号”，将有力支撑我国建成社会主义现代化交通强国。

在5月28日举行的中国科学院第十九次院士大会、中国工程院第十四次院士大会上，习近平总书记以“我们着力引领产业向中高端迈进，复兴号高速列车迈出从追赶到领跑的关键一步”的话语，再一次为“复兴号”点赞。不难发现，在喝彩与点赞的背后，中国高铁走出国门的从容、自信、笃定，都直接反映了改革开放40年所取得的巨大成绩以及实践智慧。现如今，“一带一路”建设已由中国倡议演变成全球共识，打造出政治互信、经济融合、文化包容的命运共同体，而“复兴号”则成为中国与世界更紧密的沟通交流的重要保障。

在日益激烈的市场竞争环境中，唯创造者生，唯创意者胜，唯创新者强。毋庸置疑，自主创新能力是提高市场竞争力的关键，如果没有科技创新来实现产品不断地迭代升级，企业发展就将是无源之水、无本之木。然而，创新之路往往都是充满坎坷的，但中国铁路拥有“亦余心之所善兮，虽九死其犹未悔”的豪情，筚路蓝缕、披荆斩棘，才使“复兴号”领跑世界。

我们看到，在高速动车组的254项重要标准中，中国标准占84%，具有完全自主知识产权。与此同时，凭借中国标准动车组和京张高铁智能动车组的研制，我国建立了较为完善的技术体系，在各方面均达到了世界水平，安全性、舒适性、经济性等能力也有所提升。可以说，与公路、航空等交通运输方式相比，高铁是最节能环保的大众化交通工具。因此，在展览会上“复兴号”成为公众心中的“宠儿”，是不无道理的。

“科技是国家强盛之基，创新是民族进步之魂”。相信在“交通强国、铁路先行”的奋斗之路上，“复兴号”必将以其非凡的颜值和恢弘的气度，创造出更多令全世界惊艳的“中国奇迹”。