“朗读”景生启,学习新时代铁路榜样

铁路评论   2018-05-30 22:47:17  229浏览 作者:

“能让千家万户享受到铁路的温度和亮度,作为一名铁路人,一名共产党员,再多付出也值了。”

景生启一番朴实无华的话语深深打动了笔者的心。今天笔者带您“朗读”景生启,来感受新时代铁路榜样的力量和胆量。

“朗读”景生启,学习他扎根基层,刻苦钻研业务的精神。1993年,大秦线全线开通之初,景生启才刚刚二十岁,正当青春年华,成为大秦线湖东机务段的一名学习司机。而他的父亲是附近远近闻名的木匠,在他正是正式成为一名火车司机前,就叮嘱他说:“无论是侍弄地还是木匠活,咱庄户人都讲究个实在。火车司机是个多能耐的事!实实在在的学好手艺才能走得稳、走得远。”其言谆谆,景生启一辈子都不会忘记。父亲的话,一直是他职业生涯的座右铭。列车运行过程中,没遇到一个信号,司机需要手指、呼唤,一个单程至少要做600次,景生启从不懈怠,每次都“剑指精确,握拳有力”。业余时间,景生启刻苦钻研业务,熟练每一条技术规章,他能够做到随口背出任何一条规章,对大秦线20个站场的设备,31个分相坐标,烂熟于心,被大家称为“活规章”。而这一切与景生启刻苦钻研业务是分不开的。

“朗读”景生启,学习景生启兢兢业业的工作态度。从参加工作到如今,已经有26年的工作经历了。回首过去峥嵘岁月,他担任机车乘务就有25年了。在此期间,他兢兢业业,历经了大秦铁路主型机车6次转型升级,驾驶重载列车在大秦线上往返1400余趟,累计安全行车超过180万公里,运输煤炭2100万吨。滴水穿石,所有的付出都是有回报的。兢兢业业的工作态度换来的是他精准掌握2万吨重载列车操纵技术的“铁路工匠”,是中国铁路第一个操纵3万吨列车的重载司机,是全路第一个享受国务院津贴的重载司机。

“朗读”景生启,学习他的责任和担当。“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。”为了将个性化的操纵技法转化为模块化的操纵方法,景生启自己有一套总结。历经半年的努力,针对大秦线16个起伏坡道的“操作模块”成功出炉,景生启敢于担当,首创“分步循环制动法”,被命名为《生启治坡法》,填补了我国重载列车操纵技术的空白。2014年,景生启亲自驾驶着由铁路总公司在大秦线3万吨组织实施的重载试验列车,向世界展示中国技术自主创新的成果。3万吨列车试验成功为景生启赢得了荣誉和成就。他动情的说:“大秦人从来就以国家需要为使命,我们不仅要把重载技术一代代传承下去,更要把重载精神发扬光大。”景生启既然选择了重载事业,就用自己的一生来担当,践行岗位第一责任人,确保货运运输安全有序。

“朗读”景生启,学习他刻苦钻研业务的精神,兢兢业业的工作态度,更要学习他敢于担当,践行自己的职责,用一生去诠释一名铁路人,一名共产党员的光荣使命。时代呼唤榜样,榜样的力量是无穷的。 树高千尺,必有根基;水流万里,定有源泉。笔者学习像景生启这样的新时代铁路榜样,也明白自己肩负的责任和使命。今后笔者定会勇于担当,多为铁路做贡献。

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