夏日悄然而至，没有一丝的风，这是那种让人无法躲避的酷热，大地活像一个蒸笼。当你舒服的坐在高铁上，悠然舒心的听着清快的音乐时。在40度的“高烤”下，数以万计的铁路一线职工正用自己的汗水坚守在自己的岗位。

中国铁路之父詹天佑在八达岭隧道挖下第一勺土，成就了中国铁路的发展。“交通强国、铁路先行”的冲锋号角已经吹响，中国铁路的发展将不可限量。然而铁路的发展与辉煌离不开铁路人的劳动与坚守。的的确确，劳动创造铁路高度，国家之前进在于人人之奋发。守得云开见明月，任凭这世界发展再快，但长远的成功离不开脚踏实地和十年如一日的坚持，每个光鲜亮丽的背后，都是奉献和煎熬。

已经大半个月没有下雨了，云朵早已悄然融化。室外温度最高已经超过了40摄氏度。钢轨车辆的温度甚至超过60摄氏度。大地跟烤炉一样，热浪煎熬着多多少少在外作业的铁路人。在偏远山区的接发车人员，不畏炎热奔迫于股道之间。施工维修的铁路施工队，一顶草帽就顶起他们的一片天。站台上穿梭于人群的客运员，走走停停来不及擦下额头上汗珠。室外作业调车的铁路人，攀爬于车辆钢轨上，每爬一次车，在钢轨上每做一下防溜，就如同伸手一次一次的触碰那拷红的铁块。他们个个汗流浃背在自己的岗位上干地是热火朝天，身上的滋味只有自己才能感受得到。

有这一段跟铁路工人的对话：

“做了多久了”

“做了十年了”

“单调吗？”

“单调。”

“厌烦吗？”

“没时间烦埃”

“为的是什么”

“为的只是能让一列列火车呼啸着远去。”

人生有多少个十年，人生没有太多的十年。他们非常质朴，没有惊天动地奉献与丰功伟绩的事迹。他们只是用辛勤的劳动来换取自己应得的收入。他们知道对工作的踏实肯干就是对他人应尽的责任。看似平凡岗位的坚守却又并不那么渺校一年四季，依然在那平凡的岗位上艰苦奋斗着，就为了那一份份的执着，无论中国铁路怎样发展壮大，但铁路人的精神和灵魂永远不会改变。

在这炎热夏日，多少铁路人日复一日的的从白日坚守到黑夜，尽管汗水打湿了多少次身上那白皙的衬衣，汗渍多少次刻于薄履轻纱中，依然无怨无悔。这一切都无关荣耀，只是对于工作的坚持和对每一个旅客负责的承诺。