5月28日清晨，首辆试运行车辆正式从广珠城际铁路新会站出发前往茂名站，开启江湛铁路试运行阶段。江湛铁路东接新会站，西至湛江西站，途经江门及阳江、茂名、湛江粤西三市，全长355公里，设计时速200公里，是我国构筑沿海快速铁路大通道的重要拼图。

开通运营后，江湛铁路将是粤西通往珠三角的最快速铁路要道。动车组奔驰在江湛铁路上，广州至湛江仅需3小时左右，比现有普速列车节省5个多小时，而从江门出发，到达湛江更是只需两个半小时，这是粤西乃至广东人民以往都不敢想象的场景。

这一快捷通道将打通粤西交通瓶颈，让粤西丰富的自然旅游资源，有了用武之地。放眼粤西，满是享誉内外的旅游景点，海岸线之长载入吉尼斯纪录的十里银滩，有“东方夏威夷”之称的中国第一滩，以及中国大陆最南端极点---徐闻灯楼角等等，不胜枚举。便利的交通能够吸引更大量、更远距离的游客，同时，也将为粤西打造国家级滨海休闲旅游基地，构建滨海休闲旅游产业带输送强劲动力。

乘着江湛铁路的东风，粤西能更便捷地让特色产品走出去，把投资资金迎进来。粤西拥有热带农作物、海洋水产品等特色产物和水产养殖加工作业，并已逐渐产业化，而交通的便利有利于特色产品销往珠三角地区乃至全国各地。江湛铁路带来的发展前景，能够吸引更多的人才以及更多的资金注入，结合当地特色产业，逐渐形成人才、地域、资金、产业的良性循环，有利于粤西形成稳健产业结构和成熟产业链。

江湛铁路起到的纽带作用，将能扩大珠三角对粤西地区的经济辐射，加快珠三角向粤西进行资本、人才、技术等方面的流动和转移。粤西地区在保持特色文化和产业的同时，也应主动抓住机会，热情吸纳人才和资金，积极借鉴国内外发达区域的发展经验，不断丰富产业结构和文化底蕴，以期快速融入珠三角经济圈，真正地打开经济腾飞大门。