随着百姓生活质量的不断提升，百姓对出行的需求越来越高，为了更好的满足旅客的出行需求，铁路部门在不断强化服务质量的同时，也不忘高铁的建设发展和智能化创新，在时速350Km/h的“复兴号”高铁动车组运营线的扩大建设和“京张智能高铁”建设开工的过程当中，我国时速可达160公里以上的新型磁浮列车也试验成功，这标志着我国铁路的建设又走向了一个新的台阶。

新型磁浮列车展现中国“新力量”。刚刚研制成功的运行速度可达160Km/h的新型磁浮列车是我国拥有完全自主知识产权，也是关键零部件完全自主化新科技列车。具有车体与轨道不接触、无摩擦，具有噪音低、损耗孝易维护等优点，被誉为“零高度飞行器”。 新型磁浮列车的成功研发通过对牵引和悬浮系统的优化升级，在模块化、轻量化、集成化等方面实现了一系列关键技术突破，综合技术性能达到国际先进水平，填补了国内多项技术的空白，对我国轨道交通技术领先世界提供了“硬实力”。

新型磁浮列车为新时代发展低碳绿色交通提供更多“中国方案”。 目前世界上投入商业运行主要有高速和中低速两类磁浮交通线。高速磁浮速度快，但系统结构复杂、造价高、转弯半径大、选线要求高；中低速磁浮结构简单、转弯半径孝选线灵活，但存在牵引效率低、速度提升受限等不足，而新研发的磁浮列车兼具高速与中低速磁浮交通优点的，非常适合在城市群之间、中心城市与卫星城市之间和大城市中运行，将为我国提供一种方便快捷的绿色轨道交通工具，适合我国幅员辽阔、地形复杂的实际情况，更加的满足百姓的出行需求，加速区域之间的经济建设发展，比较地铁、轻轨、公交汽车等新型新型磁浮列车更具有广阔的应用前景。

社会在发展，科技在进步。不同的国情，不同的时代决定了一个国家不同于其他国家的发展道路，但是无论怎么发展，终究不变的永远都是科技创新。随着铁路运输的快速发展，一次次新的运输科技的出现，百姓的出行方式已然得到了不断改变和完善，新的铁路新科技让距离不再成为不可逾越的鸿沟。（孙涛）