自5月20日起，广深城际铁路全线各站（广州站至深圳站）率先实行银联闪付进站乘车，旅客通过刷银联卡和刷手机闪付便可进站。该乘车方式在全国铁路尚属首例，是粤港澳大湾区“智慧交通”建设在铁路行业的创新尝试。（辽沈晚报5月20日）

“智慧交通”新举措——闪付乘车给人满满的科技感。广深城际闪付乘车，在全国铁路中首开先河，旅客只要手持注册成功的银联支付卡，就可将其作为乘车凭证，直接刷卡进站、乘车、出站。如果手机绑定该卡，旅客还可“刷手机”进站，随即会收到一条有乘车时间、车次、座位等信息的短信，也可通过下载注册“云闪付”APP自行查询席位信息。

由此可见，铁路部门的“智慧交通”尝试，尤其是对“线上资源合理分配，线下高效优质运行”新模式的探索，将为城际铁路的公交化运营做好充足的准备。同时，让人脸识别、云闪付等技术参与铁路交通的日常运作，不仅给旅客带来便捷，降低铁路部门用人成本，而且为铁路和整个交通体系升级带来新的发展方向。

与此同时，闪付乘车为便民服务带来新思路。旅客无需再到窗口和自动售票机排队购票，也无需提前网上购票，轻松实现进出站，大大缓解了购票压力。而且整个“刷手机”进站过程仅仅花费3至5秒，平均节约15分钟左右，大大提高旅客出行效率。这也给其他行业提供了借鉴作用，比如将其运用到其他交通方式、生活缴费等方面。

闪付乘车固然极大方便了旅客乘车，但仍存一定的局限性。其一，银联卡需支持闪付功能，且使用“刷手机”进站的前提是手机也需具备闪付功能。广州地铁、惠州公交等部门陆续支持旅客扫码支付进站、乘车，如果铁路向其学习，整合资源，开通微信、支付宝扫码支付功能，将进一步拓展铁路"公交化"内涵，为旅客出行提供更多便利。其二，使用闪付乘车前，旅客须亲自到车站自助注册终端上进行实名认证、人证比对的注册操作。如果能够利用移动网络和人脸识别技术，使用一部手机就能在家轻松进行远程认证，这将减少工作忙碌、走动不便等类型旅客的来回奔波和排队等候，进一步节省旅客的出行时间。

此次广深城际铁路全线各站支持闪付进站乘车，展现了铁路部门的创新性和服务性。铁路系统与时俱进，引入银联卡和手机闪付的先进技术，更好服务旅客出行和促进社会经济发展的同时，通过积极应用高新技术，实现铁路发展与技术研发间的相互推动。作为一个喜欢到处走走的旅客，我极其期待铁路的“智慧”便民举措纷至沓来。