据媒体报道：近日，由中铁建中土集团承建的尼日利亚拉各斯至伊巴丹铁路（拉伊铁路）举行铺轨仪式，尼交通部长阿玛埃奇和信息部长莱•穆罕默德等政要视察拉伊铁路项目并出席仪式活动。

拉伊铁路改善着尼日利亚国家的经济面貌。在尼日利亚最大城市拉各斯，由中国铁建中土尼日利亚公司承建的拉各斯至伊巴丹段铁路（拉伊铁路）举行铺轨仪式。作为尼日利亚西南部的未来交通动脉，拉伊铁路全长156.08公里，全线采用中国标准。这是继阿布贾至卡杜纳铁路项目（阿卡铁路）段2016年7月正式运营通车后，尼日利亚第二段现代化铁路，因此该项目对尼国家建设和民生改善意义重大。

近年来，随着中国高铁的发展，中国高铁技术已经处于世界领先水平，在短短数年内，成功使得中国成为当今世界高速铁路发展最快、运营里程最长、运营时速最高、在建规模最大、拥有系统技术最全的国家。由于我国国土宽广，地理环境复杂，因此，中国还具有在不同地质条件、不同气候环境下建设和运营高铁的经验。高铁成为中国国家的新名片，大步走出国门，固然值得高兴和庆贺，但是需要解决和正视的问题还很多，比如外国国情诸多方面异于国内、各国自然条件和气候变化亦非国人熟悉，再加上复杂的国际关系和潜在的项目风险等等。希望中国铁路人提前做好相关的准备功课，顺利理清各因素的纠葛，既好又快地完成高铁建造任务，用自己的实力和成绩为中国高铁扬名，让中国高铁这张新国家名片熠熠生辉!