一般情况下，为了确保旅客的出行顺利并且不影响旅客的出行规划，列车都会追求准点完成任务。但是规矩是人定的，在某些时刻则需要随机应变，或许这样能够挽救一条生命。

5月3日清晨，深圳开往洛阳的K536次旅客列车上一名男子突发心脏病，在焦柳铁路沿线车站都不具备停车救治 情况下，宜昌车务段管内10余个车站联动，沿途数十趟列车紧急停车避让，开辟绿色生命通道，列车提前半小时到达当阳站，重病旅客送医救治后化危为安。

5月3日4时20分，深圳开往洛阳的K536次旅客列车从石门县北站开出1个多小时后，一名持有广州到汝州车票的旅客突发心脏病，其随行人员将随身携带的速效救心丸让其服用了5粒，他身体状态一直不见好转，而且病情越发加重。随行人员急忙向列车工作人员求援，列车工作人员通过广播寻医无果后，及时向铁路行车调度求援。列车运行途中经过的西斋等10个车站中大多都只办理列车会让业务，松滋、枝城站虽具备乘降条件，但就医距离远，午夜紧急救护难度较大。为让重病旅客及时送医救治，列车调度员接到求救信息后，迅速联系K536次列车司机，指示其全速运行，并将沿途各站间运行的列车安排在就近车站避让，确保K536次列车一路绿灯直奔当阳站，并通知当阳站做好接车和救护准备。为确保重病旅客下车后就医时间零耽误，当阳站提前呼叫120救护车，开辟绿色通道将救护车开上站台，并组织工作人员和医护人员提前到对应车厢位置等候。同时，当阳站车站值班员还与列车调度员沟通，将本应该停靠二站台的K536次列车变更到一站台,方便重病旅客下车后快速出站。

6时56分，K536次列车整整提前30分钟到达当阳站，列车停妥后，一辆救护车已经停在了站台，随车的医护人员和6名车站客运人员迅速将旅客抬上担架，转移至救护车上，站车工作人员不到30秒就办理好了交接手续，就及时将重病旅客送往当阳市人民医院进行救治。据现场医护人员介绍，患者病情十分严重，需要马上进行手术，否则将会有生命危险。据了解，该旅客心脏支架手术非常成功，病情转危为安。考虑到他还需要留院治疗，车站工作人员已经为他办理好了未乘车区间网退票。

救助旅客的事件在列车上发生了太多太多，或许他们自己也不记得曾在列车上救助过多少旅客了，但就是他们的这种工作精神挽救了许多陷入危险的生命。感谢我们敬业的铁路人，同时也祝愿这名旅客早日出院。

                                                                                            （谌钊）