据中国铁路总公司介绍，今年3月份以来已在北京至沈阳高铁辽宁段全面启动“高速铁路智能关键技术综合试验”。试验共27项内容，至9月底结束。试验成果将为京张高铁、京雄城际等智能铁路建设提供技术支撑。(5月1日证券时报)

被外国友人奉为中国“新四大发明”之一的中国高铁，近年来可谓是大放异彩，不仅成为一张闪亮的国家新名片，还在全球内吸“粉”无数，甚至有外国粉丝表示想把它带回家。

运行速度雄踞世界榜首，营运里程超过2.5万公里，占比达世界高铁总里程的三分之二……一串串沉甸甸的数据，支撑着中国高铁眸睨天下的底气。集安全便捷舒适于一身，融绿色低碳环保于一体，越织越密的中国高铁网络，正日益展现其缩地成寸的神奇力量，成为风靡世界的独特风景。

如今，随着“高速铁路智能关键技术综合试验”的全面启动，魅力无限的中国高铁将再被添上“智能”的标签——从列车启动、加速到减速、停车，一个按钮就能轻松搞定;云计算、物联网、大数据、北斗定位、下一代移动通信、人工智能等先进技术纷纷亮相，大显神通;刷脸进站、机器人咨询、“无现金”支付，一系列人性化服务更添美好的出行体验感……

这一切的一切，都是中国高铁与时俱进、锐意创新的结果。曾几何时，高铁之于神州大地，是如此的陌生。而在短短十年间，中国高铁从无到有，从引进吸收到自主创新，历经辗转曲折，尝尽困苦艰辛，在世人惊异的目光中，走出了一条中国特色的发展之道。从山林湿地到戈壁沙漠，从高寒高铁到热带高铁，从和谐号到复兴号，高铁建设和发展过程中的点点滴滴，无一不是中国智慧的结晶。

从智能高铁本身来看，其试验成果将率先应用于京张高铁，地点的选择方面颇具深意。作为中国人自行设计和建造的第一条干线铁路，老京张铁路既是近代中国铁路史上的不朽丰碑，也是工业文明走近中国的伟大象征。在全新的京张高铁上运行全新的智能装备，在传承百年京张精神的同时，也赋与新线路以新的时代坐标。

京张高铁连接北京和张家口，是服务2022年冬奥会的“快车道”。以冬奥会为契机，通过这样一个盛大的国际赛事，将中国智能高铁的最新成就置身于全世界的聚光灯下，让异国他乡的人们近距离接触和了解中国智能高铁，有助于中国“智造”更好地走出国门、走向世界。

苟日新，日日新，又日新。创新，是中国高铁前行的不竭动力，是智能高铁发展的源头活水。让智能高铁闪耀更多中国智慧，给国人带来更多幸福感和自豪感。