暖心举措让“五一”出行更美好

铁路评论   2018-04-26 14:11:05  164浏览 作者:成空君

今年“五一”小长假运输期限为4月28日至5月1日共4天。期间,中国铁路上海局集团有限公司,预计长三角铁路发送旅客1075万人,日均发送旅客268.8万人,同比增加53.7万人,同比增长5.3%,客流最高日为5月1日,当天发送旅客290万,并计划加开77对临时旅客列车,以满足旅客高峰出行需求。(央广网  4月18日)

随着“五一”的临近,对于铁路部门管辖范围内的各个车站来说,一大波旅客即将来袭,需要它们结合当地旅客的出行特点,积极采取措施,攻坚克难,以应对即将到来的客流高峰期,既要保证运输生产安全有序,又要做好旅客的服务工作,有效避免投诉事件的发生,为旅客平安、有序、温馨出行保驾护航。

我们都知道,节假日出行有两大难——一是购票难、二是就坐难。但说到底,主要还是居民的集中出行,铁路运能有限,造成票源紧缺,外加黄牛党一直在钻系统各种漏洞抢占资源所造成的。而为有效缓解购票难这一现状,首先,政府部门正在大力宣传引导旅客避开客流高峰出行;其次,铁路部门则是积极采取措施提高运能,争取用有限的运能运送最大数量的旅客,比如加开临客、旅客列车加挂客车厢、两组短编组同型号动车组重联、货车给客车让路等等,同时修复购票系统的漏洞,减少被黄牛党钻空子的风险;最后,执法部门加大检查打击力度,争取不让黄牛党得到一丝滋生的土壤,还旅客一个纯净的购票环境。

  但同样的,巨大的客流量又会给车站旅客运输组织带来巨大的难题。就基础设施而言,平时那些看起来利用率不高的基础设施,一到节假日甚至出现了完全不够用的紧张局面,需要车站组织人员对旅客加以正确引导。在旅客乘降组织那一块,看着那些急呼呼赶着上车的客流,要求车站加派人手提醒旅客有序乘车、小心台阶、地面路滑等,保证旅客安全有序出行。针对遇特殊情况旅客列车出现大面积晚点现象,既要求车站相关行车室合理安排股道、挖潜增效,也要求车站客运工作人员加大旅客运输组织力度,同时做好旅客解释工作,安抚好旅客,尽量避免投诉事件的发生。

“五一”旅客放假,铁路部门不放假,他们会尽自己最大的努力去完成旅客运输工作,保证旅客的出行。

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