正在建设的世界上一次建成最长的重载铁路——蒙西到华中铁路全线控制性工程段家坪隧道今天早晨全线贯通。（4月22日《新闻直播间》）

蒙华铁路是国家《中长期铁路网规划》的重大项目，北起内蒙古鄂尔多斯，终至江西吉安，全长1837公里，纵贯我国中西部，连接了内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七个省份，是继大秦线（山西大同至河北秦皇岛）之后国内又一条超长距离的“北煤南运”新的国家战略运输通道，也是世界上一次建成最长的重载铁路。

要想富，先修路。蒙华铁路，连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区，贯穿长江中游城市群，衔接多条煤炭集疏运线路。建成后，对华中“中三角”地区和长江中游城市群建设与经济发展具有重要战略意义。同时，蒙华铁路也将其它铁路线纵横相连，构成便捷交通网络，极大优化了运输结构，将沿线各地区紧密联系在一起，不但能加快地区间人才、信息、物资等流通，更能提升沿线地区的区位经济优势，惠及大半个中国。

蒙华铁路借助“共享铁路”资源，必将在未成来为沿线地区经济发展的主要增长点。它不仅仅是一条运煤专线，客货混跑的设计，将发挥蒙华铁路的最大功用，使其成为中西部地区人民的黄金线、生命线。

“交通强国、铁路先行”的战略，是中国铁路的民生情结，是民众寄予中国铁路的信任，也是中国铁路创新发展的新方向。新时代开启新征程，中国铁路正用新思维、新标准为老百姓带来新实惠，为国家发展描绘新蓝图。笔者相信，有了铁路做坚强的“后盾”，蒙陕甘宁能源“金三角”地区和华中“中三角”地区以及长江中游城市群必将迎来更大的发展机遇。（李辉）