铁路沿线应成为城市的“文明走廊”

铁路评论   2018-04-19 08:43:08  177浏览 作者:汤鹏

针对西安市丰禾路与星火路十字人行天桥下,陇海铁路沿线一小段环境卫生脏乱的问题,红庙坡街办立即组织城管、保洁等专业队伍,对周边环境开展联合整治。同时,加强辖区铁路线周边巡查管护,发现类似问题及时处置,确保沿线环境整洁有序。(4月18日 《西安日报》)

作为经济社会全面发展的基础保障和重要内容,生态文明建设关系人民福祉,关乎民族未来。党的十九大报告指出:“我们要建设的现代化是人与自然和谐共生的现代化,既要创造更多物质财富和精神财富以满足人民日益增长的美好生活需要,也要提供更多优质生态产品以满足人民日益增长的优美生态环境需要”。现如今,各地政府对于环保工作愈发重视,均已做出相应的安排部署。而铁路沿线不应该是生态文明的“死角”,而是彰显城市魅力的“文明之窗”。

可以说,创造良好的铁路沿线环境,我们每个人都是最终的受益者。铁路沿线环境建设是助推社会文明进步不可或缺的公共工程,“干净整洁、和谐有序”应是其必须实现的目标。当然,这一切单靠突击整治,只能是治标不治本。将铁路沿线打造为城市的“文明走廊”,是一场社会实践层面与思想观念层面的变革,基础在于建,关键在于管。因此,在铁路沿线环境整治过后,亟需从制度层面加强监督和管理,务必做到常抓不懈。

要确保铁路沿线环境整洁有序,离不开社会文明的保驾护航。文明的力量既来源于公众素质的提升,又取决于制度体系的约束,两者相辅相成,缺一不可。铁路沿线环境治理,社会公众不能成为“旁观者”,需要他们广泛参与进来。这就要求对铁路沿线群众做好引导教育工作,充分利用标语、条幅、宣传栏等各种载体,广泛宣传铁路沿线环境综合整治的重要意义,营造全社会齐抓共管的良好氛围。

不可否认的是,一些地区“重经济、轻环保”的不科学发展模式和相对薄弱的监督管理,极大程度上束缚着城市生态文明建设持续推进的“脚步”。但从客观角度来说,我国铁路面广线长,也使得相关部门无法实时掌握相关的数据及动态,难以实施高效率的管理。所以,落实铁路沿线环境建设工作,应从当地实际情况出发,找准着力点,群策群力方能收其效。而这一切的前提在于理念转变、技术创新、制度完善,循序渐进地解决问题。

一座城市的文明指数的提升,越是不起眼的角落,越不能被忽视。铁路沿线环境建设,既需要从小处着眼,更需要从实处入手,做好新时代的民生“大文章”。只有这样,才能让人民群众收获幸福感、满足感,和谐美丽的城市形象也将更加深入人心。(龚亮)

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