4月10日0时起，全国铁路将实施新的列车运行图。运行图调整后，“复兴号”动车组开行数量增加，货运能力进一步提升。（《光明日报》2018年4月8日）

近年来，随着我国高速铁路网的逐步完善，“铁路调图”这个词语频繁出现在各大媒体，可以说铁路的发展、变化无时无刻不在影响着人们的生活。就以此次调图的几大亮点来说：增加8对时速350公里“复兴号”动车组列车，满足人民群众对“复兴号”的运力需求；压缩部分停站，京沪最快4小时18分可达，让旅客地出行更加快捷；增加4条中欧班列，以便更好地服务“一带一路”建设国际物流需求等等，可以说，此次调图将使铁路客运、运货运能得到一次质的飞跃，实现铁路旅客、货物运输新的突破。

铁路调图的常态化、便民化、规范化，说明铁路部门的市场观念、服务意识、服务理念在不断提升，从线路设计、压缩停站、车次调整，最终惠及的还是广大民众，带给人民群众的是一种看得见、摸得着的便捷、快速和省心，人们出行选择范围更大了，出行时间更充裕了，旅途也更舒适温馨了。

在我们享受快捷、舒心旅途时，还应该细看下调图的背后，铁路“大联动机”的特性决定了每一次调图就是一场战役。运行图的调整，预示着运输组织结构的巨大变化，人员培训、设备更新、作业组织等诸多基础性工作，都要提前谋划，新旧运行图的过渡衔接也要时时盯控，确保运输安全万无一失，这也再次证明了近几年来我国铁路的快速发展以及科学化发展水平越来越高。

十九以来，铁路部门“不忘初心”，提出了“交通强国，铁路先行”的历史使命，这不仅是国家、民众对铁路的期望，更是铁路部门的自我加压。从最初的走的了，到后来的走得好，再到现在的走的舒心，这不单单是一次铁路服务口号和观念的变化，更是铁路部门为了更好地满足人民日益增长的美好生活需求而做出的巨大努力和贡献。

行乐三春节，林花百和香。趁着现在正是踏春旅游的好时节，就让我们邀请三五好友，搭乘一次开往春天的列车，细细体验一下铁路部门精心“调”出来的便利吧！（魏琳）